Llevé mi
VW al servicio oficial con sólo
1.245 km y el jefe de taller me comentó
que la incidencia podía
estar provocada por repostar con
un gasoil de mala calidad -cosa
que me extrañó-. A los dos días,
me llamaron para que fuera a recoger
el coche: habían sustituido
el filtro de gasoil, revisado varios
parámetros… y, según ellos,
todo estaba correcto. Sin embargo,
me indicaron que para arrancarlo
bien debía utilizar un -truco-:
dejar los calentadores encendidos
durante cinco segundos y arrancar.
Obviamente, no quedé satisfecho
y dejé mi Golf en el taller esperando
una respuesta de la
marca. ¿Podéis ayudarme?
El servicio
de atención al cliente de VW se puso
en contacto con el concesionario Honorauto
y, después de estudiar el caso,
solucionaron el problema sin ningún
coste para Roberto. El fallo se encontraba
en los calentadores que se sustituyeron
gratuitamente.
