Cinco opciones mecánicas en el lanzamiento
La quinta generación del Polo se ofrece con motores de gasolina MPI de 1.2 de 70 y 1.4 de 85 CV, así como turbodiesel 1.6 TDI Common Rail de 75, 90 y 105 CV. Todos adaptan una caja de cambio manual de cinco relaciones y el 1.4 MPI de 85 CV y el1.6 TDI CR de 90 CV también pueden equipar uno automático de doble embrague DSG de siete velocidades.
El ESP es de serie
Desde el nivel básico de acabado -Advance-, equipa de serie el control de estabilidad -ESP- ABS, seis airbags, asistente de arranque en pendientes, dirección asistida, retrovisores eléctricos calefactables, aire acondicionado -Climatic- y equipo de audio con CD y mp3; el nivel de acabado deportivo -Sport- suma llantas de aleación -Riverside- de 15–, faros antiniebla, asientos deportivos, volante de cuero, apoyabrazos central delantero, control de presión de neumáticos y ordenador de a bordo.
En opción, puede llevar llantas de aleación de 17–, climatizador automático -Climatronic-, navegador con pantalla táctil y conexión Media-In en la guantera, alarma antirrobo volumétrica, tapicería de cuero -Alcántara-, suspensión deportiva, volante multifunción en cuero…
Competirá con el Renault Clio, Hyundai i20 , Seat Ibiza… y, además, de la versión de tres puertas, más adelante se completará la gama con una versión de bajo consumo y emisiones -1.6 TDI 90 CV BlueMotion-, para competir con modelos como el Ford Fiesta Econetic.
Precios
1.2 70 CV Advance: 12.970 euros
1.4 85 CV Advance: 14.210 euros
1.4 85 CV Advance Aut. DSG 7V: 15.600 euros
1.6 TDI CR 75 CV Advance: 14.970 euros
1.6 TDI CR 90 CV Advance: 15.550 euros
1.6 TDI CR 90 CV Advance Aut. DSG 7V: 16.890 euros
1.6 TDI CR 105 CV Advance: 16.010 euros
1.2 70 CV Sport: 15.010 euros
1.4 85 CV Sport: 15.550 euros
1.4 85 CV Sport Aut. DSG 7V: 16.940 euros
1.6 TDI CR 75 CV Sport: 16.260 euros
1.6 TDI CR 90 CV Sport: 16.830 euros
1.6 TDI CR 90 CV Sport Aut. DSG 7V: 18.170 euros
1.6 TDI CR 105 CV Sport: 17.300 euros
