Este monovolumen de 4,85 m, tomará la plataforma del actual Passat, dispondrá de siete plazas, más de 850 l de maletero, una parrilla frontal inspirada en la del Golf y, como novedad, dos puertas traseras deslizantes eléctricas.
Mecánicamente, en gasolina equipará propulsores 1.4 TFSI de 122 y 160 CV y 2.0 TFSI de 211 CV y, en diesel, recurrirá al 2.0 TDI con 140 y 170 CV -todos podrán llevar, en opción, el cambio DSG de siete velocidades-. En el interior, el diseño será más actual y la postura de conducción más ergonómica -el volante ya no irá tan inclinado-.
Texto: Andrés Martínez | Fotos: Scoopy
