Poco a poco, Volvo va renovando toda su gama de mecánicas, sustituyendo los conocidos cinco cilindros por nuevas mecánicas de cuatro cilindros más económicas y ecológicas. El próximo propulsor que llegará a la gama será un 2.0 turbodiesel que estrena de forma inminente el nuevo Volvo S60. En este caso hablamos de una variante de 163 CV con 400 Nm de par máximo.
Más tarde, dicho propulsor se extenderá a los Volvo S80, V70, XC60 y XC70. Para los modelos C30, S40, V50 y C70 la marca sueca ofrecerá ese mismo motor… pero en una variante de 150 CV y 350 Nm de par. En todos los casos, las nuevas mecánicas vendrán asociadas a una caja de cambio manual de seis velocidades y, opcionalmente, se podrá equipar una caja automática de seis marchas.
Ya más adelante habrá un propulsor basado en el mismo bloque 2.0 y denominado D4 que rendirá 177 CV. Los consumos, dependiendo del modelo que lo utilice, oscilarán entre 5,1 y 5,9 l/100km. Además, las emisiones estarán entre 134 y 154 gr/km.
