El primer deportivo que lanzará la fusión italo-brasileña, el Willys AW 380 Berlinetta, tiene una carrocería fabricada en fibra de carbono que mide 4,4 metros de largo, 1,9 metros de ancho y sólo 1,2 metros de alto, inspirada en la del Willys Interlagos, un Alpine A108 fabricado con licencia Renault en Brasil por Willys-Overland en su factoría de Sao Bernardo do Campo entre 1962 y 1966. Se fabricaron 822 unidades tanto en carrocería berlineta, cupé y cabrio.
El nuevo Willys incorpora un motor V6 biturbo de 3,8 litros que rendirá 610 CV y 830 Nm. Tiene tracción trasera y una caja de cambios de seis velocidades, sólo necesita 2,7 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h y alcanza una velocidad punta de 340 km/h. En lo que a consumo se refiere se anuncia una media de 9,2 l/100 km en carretera y 18,9 l/100 km en ciudad.
El Willys AW 380 Belinetta mide 4,43 metros de largo, 1,94 metros de ancho y 1,23 metros de alto, con una batalla de 2,42 metros. Luce llantas de 19 pulgadas en el eje delantero y de 20 pulgadas en el trasero, ambas en curioso diseño retro y con neumáticos de altas prestaciones Michelin Pilot Sport Cup.
El nuevo Interlagos se fabricará en Turín (Italia) y entrará en producción en enero de 2015. Se fabricarán solo 110 vehículos producidos con un precio de salida de 380.000 euros. El primer coche ya ha sido adquirido por el grupo ruso Rumos y con él, la concesión de su comercialización en los Balcanes. También se ha confirmado que se venderá en los Emiratos Arabes.
