La ZR48 MTI es obra de Marine Technologies; para llevar a cabo el proyecto, esta compañía compró directamente las piezas deseadas a distintos concesionarios Chevrolet de Estados Unidos. Con una carrocería realizada en fibra de carbono, su eslora mide 14,6 metros y su manga unos 3,5 m. Son del Corvette piezas como los faros, las luces traseras, las tomas de aire… No es la primera vez que Marine ensambla un vehículo acuático basado en un coche terrestre: La firma ya tiene en su historial otra lancha inspirada en el Mercedes SLR.
El acceso al interior se realiza mediante enormes puertas en forma de alas de gaviota. Dentro encontramos el habitáculo del Corvette, fiel al milímetro… Salvo por las seis plazas que en total ofrece esta fueraborda. Incorpora también algunos elementos de equipamiento insólitos para una lancha fueraborda: elevalunas eléctricos traseros, un equipo de sonido de más de 8.000 vatios y cinco pantallas en las que navegar por Internet, ver una televisión Apple, etc.
Para propulsar a esta máquina acuática, Marine Technologies ha desistido de utilizar el motor del Corvette ZR1 -a pesar de que sus 647 CV permiten a este modelo, en tierra, alcanzar los 330 km/h-. El ZR48 MTI monta dos motores V8 de 1.350 CV cada uno, que le proporcionan una velocidad punta de 298 km/h.
El ZR48 MTI viene con su propio tráiler para poder desplazarlo por tierra de unas aguas a otras. Este camión de transporte ofrece generador de luz, sistema de lavado y mantenimiento del motor, un tanque de agua… Y 900 bombillas LED cuya única utilidad es llamar la atención por las carreteras. Ya está a la venta por un precio de 1.300.000 euros. Al final va a resultar que comprarse un Corvette ZR1 -por 153.244 — es de lo más económico…
