Ahora, esta investigación ha llegado a su fin –tras dos años- y ambas marcas surcoreanas han accedido a pagar la multa de 300 millones de dólares -237 millones de euros-, de los cuales, 200 se obtienen como compensación de créditos por las emisiones de CO2 estimadas que se han emitido. El resto, abano adicional por parte de las empresas para la prevención de futuros errores en la estimación de consumo de los automóviles.
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