Así es la estación con 200 cargadores para camiones eléctricos

En el mundo del eléctrico, parece que nada es demasiado. Una estación de recarga masiva irrumpe en el panorama de la movilidad para vehículos pesados: cuenta con 200 puntos de carga diseñados para camiones eléctricos. Las potencias que alcanza esta estación van desde los 500 kW hasta 1.44 MW. Te contamos cómo es capaz de hacerlo.

La potencia que necesitan los camiones

Esta estación no ha sido concebida como cualquier otra gasolinera o punto de carga eléctrica, sino que se ha construido específicamente para camiones eléctricos, que ahora comienzan a poblar las carreteras. De los 200 cargadores que poseen, 18 alcanzan la potencia récord de 1,44 MW. Otros 72 funcionan a  720 kW y más de 100 a 500 kW.

Por otra parte, la estación es compatible con la supercarga de 3.5 C que tienen los camiones pesados. Esto es lo que realmente permite a los conductores cargar durante cinco minutos y recorrer 100 km. Sobre todo, esta estación es eco-friendly, ya que genera, aproximadamente, unos 5000 kW/h de electricidad verde al día. Al año, se calcula que esta estación sea capaz de reducir las emisiones de carbono en unas 45.000 toneladas.

¿Dónde está y cuánto cuesta?

Para la desgracia de nuestros camioneros y transportistas, esta estación no se encuentra ni en España ni en Europa. Se encuentra en Sichuan, China, y es una infraestructura que ahora inaugura la gigante marcha de Huawei. En cuanto al precio, aunque no se confirmado los precios, se rumorea que los conductores podrían ahorrar más de 18.000 euros al año si recargan en esta la estación, lo que supondría un aumento de 15% en la eficiencia operativa de estos.

Aunque en Europa no haya grandes iniciativas, Estados Unidos se ha puesto en marcha para alcanzar al gigante chino. Por ejemplo, en el estado de California, ya se ha aprobado una inversión de 94 millones de dólares para construir más de 500 puntos de recarga para camiones eléctricos a lo largo de los principales corredores comerciales del estado. En Europa, donde el transporte por carretera es vital para el comercio, infraestructuras como esta podrían ser un elemento esencial para alcanzar los objetivos de descarbonización, que tan presentes están en nuestra política actual.