robo ferrari

Así es la red que robaba varios Ferrari y otros coches de lujo para Oriente Medio

Las autoridades francesas han desarticulado una red internacional de tráfico de coches de lujo que robaba entre otros vehículos, varios Ferrari.

La gendarmería francesa han desarticulado una red internacional que camuflaba en Francia coches de lujo robados en Europa para enviarlos por avión a Oriente Medio. Entre los vehículos recuperados figuran varios Ferrari. La investigación, deja de momento 6 detenidos y un balance provisional de daños de 3 millones de euros. desde Roissy-Charles-de-Gaulle.

Cómo operaba la red

La investigación se destapa en agosto, tras descubrir varios coches de lujo entre ellos tres modelos Ferrari, en un garaje de tránsito cerca del aeropuerto de Roissy, cuando estaban a punto de ser enviados al extranjero. Los coches, ya “disfrazados” para su salida del país, destaparon una trama que sustraía vehículos en Europa —incluidos Suiza y Alemania— para después camuflarlos en talleres cómplices en Francia.

Los delincuentes cambiaban matrículas y borraban los números de serie (VIN), apoyándose en documentación falsificada para que los superdeportivos resultaran prácticamente indetectables en controles y pudieran embarcar por vía aérea rumbo a Oriente Medio.

Robo de modelos Ferarri

Tras identificar a los miembros de la red y los diversos garajes por los que pasaban los vehículos antes de su salida, los investigadores de la Sección de Investigación de Transporte Aéreo de la gendarmería (SRTA) , con apoyo del GIGN (Grupo de Intervención de la Gendarmería Nacional), practicaron las seis detenciones el 29 de septiembre. La operación confirma el papel de Francia como hub logístico para este tipo de tráficos, con itinerarios aéreos diseñados para acortar tiempos y minimizar riesgos.

La gendarmería mantiene la investigación abierta para determinar ramificaciones internacionales y posibles destinatarios en Oriente Medio. Las autoridades no descartan nuevas detenciones ni recuperaciones adicionales de vehículos.

El caso refleja la sofisticación de las redes mafiosas bien estructuradas, con ramificaciones en varios países, que abastecen a clientes al margen de la legalidad en el segmento de los coches de lujo.

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