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Así será el nuevo SUV urbano eléctrico de Volkswagen

Volkswagen da un paso más en electrificación con la presentación del ID.2X, un SUV eléctrico compacto que busca atraer a un público urbano

Volkswagen ha presentado el concept del nuevo ID.2 X, un SUV eléctrico compacto que pretende posicionarse como una alternativa asequible en el mercado de vehículos eléctricos. Basado en la plataforma MEB, la cual comparte con el ID.2, promete combinar la funcionalidad de un SUV con la eficiencia de un vehículo eléctrico. En este artículo te contamos todo lo que incorporará este modelo.

El diseño del nuevo SUV de Volkswagen

El ID.2 X presenta un diseño más robusto y elevado en comparación con su predecesor, el ID.2. Este SUV compacto contará, en principio, con una altura de 1.53 metros y una longitud de algo más de 4 metros. Aunque no esté confirmado oficialmente, se espera que esté disponible con tres niveles de potencia: 160, 190 y 225 caballos de fuerza. Esta última versión sería la deportiva GTI, con con una autonomía que varía entre 350 y 450 kilómetros. Esto lo conseguirá dependiendo de la capacidad de la batería, que oscilará entre 38 y 58 kWh.

Volkswagen D.2X trasero

Las especificaciones de este modelo lo colocarían, sin duda, en competencia directa con modelos como el Renault 4, el Peugeot e-2008 y el Citroën ë-C3. Desde luego, sus razones tiene. Se espera que el interior del ID.2X esté equipado con una pantalla táctil de casi 13 pulgadas y una instrumentación de más de 10, alineándose con las expectativas de los conductores que buscan integración digital en sus vehículos.

Y… ¿cuándo verá la luz?

El Volkswagen ID.2 X se presentará oficialmente como un prototipo en el Salón del Automóvil de Múnich, que tendrá lugar a mediados de este mismo mes. Sin embargo, la versión de producción está prevista para tener su debut en 2026, probablemente para el cuarto trimestre. Este SUV eléctrico compacto de la compañía, que se posicionará como una alternativa asequible fabricada sobre la plataforma MEB, contará con un precio que Volkswagen ha confirmado que será inferior a 30.000 euros.

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