Con el litro de GLP a menos de 1 euro y la gasolina cerca de 1,5, Dacia ha convertido esta tecnología en el corazón de su gama: cuesta lo mismo que un gasolina pero reduces tu gasto en combustible. Algo tendrá el Sandero, el coche más vendido en nuestro país, cuando bendicen la solución GLP el 86% de sus usuarios.
Agricultura conciliando con potencia y un diseño rompedor. Así es el tractor de producción más potente del mundo. Te hablamos del John Deere 9RX 830.
Pekín convierte en ley lo que hasta ahora era una recomendación y fija, por primera vez en el mundo, topes máximos de consumo para los coches eléctricos. Una decisión con impacto industrial, tecnológico y geopolítico que apunta directamente al corazón del auge SUV… y que Europa observará con atención.
La pregunta es sencilla y es exactamente la que se está haciendo ahora mismo medio país: La respuesta corta es: depende del tipo de patinete y del momento, pero la Dirección General de Tráfico ha aclarado el escenario para evitar confusión… aunque su lenguaje jurídico no ayude demasiado. Vamos a traducirlo.
Great Wall Motors es uno de los históricos de la automoción china y prepara su llegada a España a partir de mediados de 2026. De momento, el único modelo confirmado para nuestro mercado es el Haval H6.
Renault firma un nuevo hito tecnológico con el Filante Record 2025, un laboratorio rodante que conecta un siglo de obsesión por la eficiencia con el futuro real del coche eléctrico.
Nissan prepara la tercera generación del Juke para finales de 2026 como un crossover 100 % eléctrico. Se fabricará en Reino Unido, con diseño inspirado en el concepto Hyper Punk y tecnología EV compartida con Leaf.
Hyundai y Kia lanzan en Estados Unidos una de las mayores campañas de revisión de su historia para reforzar la seguridad de siete millones de vehículos demasiado fáciles de robar.
Los expertos de Autofácil y los expertos en asistencia en carretera suman conocimientos para darte esta serie de consejos de mantenimiento para que tu automóvil supere los rigores invernales sin darte sustos.
La anterior generación del Ford Mustang afronta una campaña de revisión global que afectará a más de 400.000 unidades debido a un posible fallo en el pretensor delantero del cinturón. La intervención arrancará oficialmente en Europa a comienzos de 2026.
