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Las ayudas al transporte público vuelven: abonos gratuitos y descuentos asegurados

El Gobierno ha aprobado el regreso de las ayudas al transporte público tras una semana de incertidumbre. Te contamos todos los detalles.

Tras unos días de confusión y debate político, el Consejo de Ministros ha aprobado el regreso de las ayudas al transporte público.

Este nuevo decreto restablece los abonos gratuitos y los descuentos para los usuarios recurrentes de trenes, autobuses y otros medios de transporte urbano e interurbano.

Las ayudas al transporte público vuelven: abonos gratuitos y descuentos asegurados

Las ayudas, que se habían suspendido momentáneamente debido al rechazo del decreto ómnibus en el Congreso, vuelven a estar disponibles con efecto inmediato. Esto significa que los viajeros podrán seguir beneficiándose de importantes descuentos en sus desplazamientos diarios.

¿Qué ayudas al transporte público vuelven con el nuevo decreto?

Desde la publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE), las siguientes ayudas quedan restablecidas:

Abonos gratuitos para viajeros frecuentes en Cercanías, Rodalies y Media Distancia.
Descuento del 50% en los abonos Avant y en los títulos multiviaje de estos servicios ferroviarios.
Gratuidad en líneas estatales de autobús para pasajeros habituales.
Rebajas del 50% en transporte urbano e interurbano, incluyendo bicicletas públicas, siempre que las administraciones locales aporten el 20% del descuento.
Bonificaciones especiales en Canarias y Baleares, donde el transporte seguirá siendo 100% gratuito durante todo 2025.

Así afecta la vuelta de las ayudas a los usuarios

La suspensión de las ayudas durante una semana generó incertidumbre entre los viajeros, que no sabían si los abonos y descuentos se mantendrían o no.

Algunas comunidades autónomas, como Madrid, decidieron cubrir el coste total de los descuentos con fondos propios, mientras que otras optaron por eliminar la parte financiada por el Estado.

Las ayudas al transporte público vuelven: abonos gratuitos y descuentos asegurados

Con el regreso del programa, todos los usuarios podrán volver a comprar sus títulos de transporte con los descuentos aprobados. Aquellos que adquirieron abonos sin descuento en los últimos días deberán consultar con sus administraciones locales si es posible recibir una compensación o reembolso.

Las ayudas estarán vigentes hasta junio de 2025

Este nuevo decreto mantiene las subvenciones hasta el 30 de junio de 2025. A partir de esa fecha, el Gobierno prevé introducir un nuevo modelo de financiación del transporte.

Entre los cambios previstos, destaca la posible sustitución de los abonos gratuitos de Cercanías por un abono único de 20 euros mensuales, que cubriría todas las zonas y sería gratuito para menores de 15 años.

Además, se estudian nuevas bonificaciones:

Jóvenes: descuentos de entre el 50% y el 70% en abonos de transporte.
Resto de usuarios: ayudas del 20% en títulos multiviaje, siempre que las administraciones locales aporten otro 20%.

¿Qué pasará con el Plan MOVES III?

Mientras las ayudas al transporte público han sido restablecidas, el Plan MOVES III sigue en el aire. Este programa, que incentiva la compra de vehículos eléctricos y la instalación de puntos de recarga, quedó fuera del nuevo decreto y aún no tiene fecha de reactivación.

Por el momento, el Gobierno continúa negociando su prórroga con los diferentes grupos parlamentarios. Sin embargo, la falta de consenso podría retrasar la aprobación de nuevas ayudas a la movilidad sostenible.

El Plan Moves III desaparece: los coches eléctricos, sin ayudas en España

El restablecimiento de las ayudas al transporte supone un alivio para miles de usuarios que dependen de estos descuentos para su día a día. Con los abonos gratuitos y las bonificaciones en vigor hasta junio, el reto ahora es garantizar un modelo de financiación estable a largo plazo.

Mientras tanto, la movilidad sostenible sigue siendo un desafío. Las ayudas al transporte son una pieza fundamental para reducir la dependencia del coche privado y fomentar alternativas más eficientes y ecológicas.

¿Será suficiente esta medida para consolidar un transporte accesible y sostenible en España? El tiempo lo dirá.

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