El BMW Z3 fue un roadster que se comercializó entre 1995 y 2002, habiendo recibido un leve restyling entre medias, en 1999. Era un precioso descapotable de 4,02 metros de largo, 1,69 metros de ancho y 1,29 metros de alto.
Contaba con sus correspondientes dos plazas, con una elegante capota de lona y con 165 litros de maletero. También lo hubo con carrocería coupé, por cierto, y que está muy cotizada hoy en día.
El caso es que su producción comenzó en EE.UU. en septiembre de 1995, mismo año en el que se rodó GoldenEye, una de las entregas de la saga James Bond (la decimoséptima, en concreto).
Y una de las primeras unidades de BMW Z3 que salió de la factoría de Carolina del Sur fue a parar al rodaje de la peli para que Pierce Brosnan, interpretando al Agente 007, lo condujese en un momento de la película.
Después de eso, BMW y Neiman Marcus, que es un comercio de lujo en EE.UU., apostaron por construir y vender una edición limitada a 20 unidades de estética exacta a la del BMW Z3 usado en la peli. Aunque, finalmente, la demanda del mismo les empujó a elevar esa cifra a 100 ejemplares.
Esos 100 BMW Z3 James Bond Edition lucían el mismo color Atlanta Blue que el coche de la película, llantas exclusivas, acabados cromados en el exterior, interior en cuero beige, alfombrillas con el logo ‘007’ y una placa identificativa en el salpicadero.
Las 100 unidades estaban propulsadas por el motor de cuatro cilindros 1.9 de 140 CV, conocido internamente como M43B19 y que fue el más utilizado en el BMW Z3 entre todos los que el modelo dispuso. La transmisión era una Getrag manual de cinco velocidades.
A pesar de tratarse de una edición especial muy arraigada a EE.UU., en la mayoría de los mercados en los que se comercializó el BMW Z3 se pudo encargar una de esas unidades.
Hoy en día es una edición muy rara de ver cuyo valor en España no puede ser inferior a 10.000 euros, cuando la cotización de un BMW Z3 normal en buen estado parte de unos 6.500 euros.
Sin duda alguna es una pieza de coleccionista que bien es cierto que no presentaba modificaciones de envergadura respecto al modelo estándar, pero que siendo una edición tan limitada resulta muy exclusiva.
[sf_btn type=»newsletter» txt=»¿Quieres recibir nuestra newsletter? Haz clic aquí» url=»https://news.luike.com/registro-autofacil-luike-news»]
