Me gustaría ser piloto de pruebas para los modelos en desarrollo de una marca y quisiera saber qué titulación y requisitos piden -si hay que ser ingeniero…-. Supongo que no será fácil alcanzar un puesto así, pero he pensado que podríais orientarme. 
Respuesta de fermín sonería, Director de Desarrollo De Vehículo Completo y Chasis de Seat: En primer lugar, es importante señalar que, durante el desarrollo de un nuevo modelo, sometemos a los prototipos a infinidad de pruebas en condiciones climáticas y de circulación muy distintas.
Por citar sólo algunos ejemplos, realizamos: pruebas de prestaciones y de refrigeración de motor, de arranque en frío -hasta -35ºC-, de climatización del habitáculo, de aspiración de polvo/nieve, de frenos y de puesta a punto de los sistemas electrónicos, de iluminación, pruebas de larga duración y fatiga o, por supuesto, de chasis -comportamiento en seco, en mojado, sobre nieve, en circuito, etc-. Por tanto, el grado de especialización que se exige es muy alto -a los probadores en SEAT les llamamos ingenieros de experimentación- y debe ser específico para cada una de las mencionadas disciplinas.
No obstante, la formación inicial requerida en todos los casos es similar: Ingeniería Industrial -Técnica o Superior-, conocimientos de idiomas -inglés y/o alemán- y, sobre todo, ¡pasión por el automóvil! Conviene saber que estas pruebas conllevan largos periodos de tiempo fuera de casa y, en ocasiones, en condiciones muy adversas, así que es muy importante la vocación.
El resto de formación específica -cursos de conducción, tecnológicos, etc- la recibirías en la empresa y de los compañeros con más experiencia, ya que se trata de un proceso de aprendizaje lento, pero apasionante. Así que si éste es tu caso, te ánimo a que lo intentes: en http://www.seat.es/content/es/brand/es/rrhh/inicio.html podrás encontrar los puestos disponibles, pero si quieres enviar tu currículum, puedes hacerlo en http://seat.asp.infojobs.net/.
