Con casi 8.000 cc, una potencia que ronda los 900 CV y una velocidad máxima de 375 km/h, el Bugatti 16C Galibier supone un paso adelante en cuanto a refinamiento, que hereda del mítico Type 57 de los años 30.
Por su parte, Pagani ha decidido dar un giro más de tuerca al Zonda para crear una edición especial más rápida que el Zonda C120. Bautizado como Zonda Cinque, el nuevo deportivo de la casa italiana no tiene nada que envidiar a un Ferrari o un Lamborghini.
Además de estas dos -bestias-, en el número de noviembre de Car&Tecno también encontrarás pruebas y avances de modelos como el Lexus LFA, el Porsche 911 Sport Classic, el Infiniti G37 Cabrio, el BMW X1 20d, el Renault Fluence 1.5 dCi, el Opel Astra 1.4 Turbo, el Subaru Outback 2.0D, el Porsche 911 2012, el Volkswagen L1, el Terrafugia Transition- y una interesante comparativa entre el Seat Ibiza Cupra Bocanegra y el Abarth Grande Punto Esseesse.
