A los cambios habituales, como rediseñar la parrilla delalntera y los parachoques -situados a más baja altura-, cambiar la posición de los faros antiniebla e incorporar pilotos traseros con LEDs, Chevrolet ha añadido un nuevo tubo de escape cromado y con formas angulosas, y unas llantas de aleación de 18 pulgadas completan su estética renovada. Se trata del segundo «restyling» del Captiva desde su lanzamiento en el año 2006 -el anterior salió a la venta en 2011-.
Dentro, se han mejorado los materiales de los asientos y del cuadro de instrumentos, y ahora el Captiva ofrecerá tapicería de cuero en los acabados superiores. Estos mismos acabados contarán con acceso al interior y arranque sin llave. Tras este lavado de cara, todos los Captiva incluirán de serie climatizador bizona, asientos traseros calefactables y un pack de iluminación ambiental.
Chevrolet no ha anunciado precios ni motores para el nuevo Captiva, pero sí ha hecho oficial la llegada del todo camino pequeño Trax al mercado español, que se producirá a mediados de año con tres motorizaciones: Las mecánicas 1.4 de 140 CV y 1.6 de gasolina y el diésel 1.7 de 130 CV.
