Su estética exterior está marcada por la parrilla frontal, dividida por el logotipo de la marca. El Trax mide 4,22 metros de largo y 1,77 m de ancho, mientras que las distancia entre ejes llega a los 2,55 metros.
En su interior pueden viajar cinco personas holgadamente y disfrutando de una posición alta. Destaca un cuadro de instrumentos que combina indicadores analógicos y digitales, al igual que la gran cantidad de huecos portaobjetos repartidos por el habitáculo y el maletero: Una bandeja bajo el asiento del copiloto, compartimentos bajo la superficie de carga… La capacidad del maletero es de 358 litros. Los asientos traseros son abatibles en 60/40, pero el Trax permite además abatir el del copiloto, ofreciendo la posibilidad de elegir en cada momento entre un total de ocho configuraciones interiores.
La gama de motores será igual que la del Mokka: Se compondrá de dos gasolina y un diésel. El 1.4 turbo ofrece una potencia de 140 CV y un par de 200 Nm. El 1.6 atmosférico tiene 115 CV, mientras que el 1.7 diésel rinde 130 CV y 300 Nm de par. Ambos van unidos a una transmisión manual de seis velocidades con mecanismo Start/Stop.
Al equipamiento de seguridad que vendrá de serie en toda la gama –seis airbags, control de estabilidad (ESC), asistente de arranque en pendiente (HSA), control de tracción (TC) y Distribución Electrónica de Frenada– el acabado LT añadirá asistente de estabilidad de remolque (TSA) y control de descenso (HDC). Los acabados más completos incluirán el sistema de infoentretenimiento Chevrolet MyLink: Una pantalla táctil de siete pulgadas con navegación descargable desde un smartphone.
