Cinco superdeportivos que parecen salidos de un sueño…

En el mundo del automóvil, hay coches rápidos… y luego están los superdeportivos. Máquinas que combinan cifras de infarto con un diseño tan radical que parecen sacados de un sueño. Pero no todo es velocidad: los mejores también emocionan con solo verlos pasar, y hacen que cada kilómetro sea una experiencia inolvidable.

Aunque no existe una definición estricta de lo que deben tener los superdeportivos, hay ingredientes que nunca fallan: motores potentes, estética provocadora, conducción precisa y, por supuesto, una pizca de locura. Aquí te traemos cinco de los modelos, que los medios internacionales han considerados como las mejores opciones disponibles en territorio europeo.

McLaren Artura

Con su motor V6 de 3.0 litros combinado con un sistema eléctrico, el Artura entrega nada menos que 690 CV. Lo mejor es que, pese a sus cifras, no exige carreteras cerradas ni circuitos para disfrutarlo: es tan fácil de conducir y tan cómodo en el día a día que podrías ir al trabajo con él sin pensarlo.

Pero no te equivoques: cuando llega el momento de exprimirlo, ofrece una conexión con el conductor que pocos coches en el mundo pueden igualar. En McLaren han logrado lo que parecía imposible: hacer un híbrido enchufable que no pierde ni una pizca de alma deportiva.

Lamborghini Revuelto

Lamborghini ha llevado su icónico V12 al futuro sin perder la esencia. El Revuelto incorpora tres motores eléctricos y una batería que se combinan con su motor atmosférico para entregar 1.001 CV… y un sonido que eriza la piel.

Acelera de 0 a 100 km/h en 2,5 segundos y alcanza los 350 km/h, pero más allá de las cifras, lo que impresiona es su agilidad y precisión. Pese a sus casi 1.800 kg, su chasis de carbono y la ayuda eléctrica hacen que parezca más ligero de lo que realmente es. Eso sí, quien quiera uno tendrá que esperar: está agotado hasta 2026.

Porsche 911 S/T

Porsche ha creado con el 911 S/T una de sus versiones más puristas y emocionantes. Con un motor bóxer de seis cilindros y 4.0 litros que entrega 518 CV, este modelo combina la facilidad de uso del 911 convencional con el espíritu más radical de la familia GT.

Su producción está limitada a solo 1.963 unidades (un guiño al año de nacimiento del 911), y su precio en el mercado de segunda mano ya supera con creces los 500.000 euros. Pero más allá de la exclusividad, lo importante es cómo se comporta este superdeportivo: preciso, comunicativo y tan adictivo que querrás buscar cualquier excusa para conducirlo.

Ferrari 296 GTB

Cuando Ferrari anunció que su nuevo modelo de motor central sería híbrido, muchos puristas levantaron la ceja. Pero el 296 GTB ha demostrado que la tecnología no está reñida con las sensaciones.

Con un V6 biturbo de 3.0 litros y un motor eléctrico que suman 819 CV, este Ferrari no solo es rápido (0 a 100 km/h en menos de 3 segundos), sino que también es cómodo, eficiente y sorprendentemente fácil de llevar al límite. Además, puede circular en modo 100% eléctrico durante unos 25 km. Un superdeportivo para disfrutar también en viajes largos.

Lamborghini Huracán Sterrato

¿Un Lamborghini pensado para salir del asfalto? Sí, y funciona. El Huracán Sterrato es la versión más radical (y quizás la más divertida) de este modelo, con una suspensión elevada, neumáticos específicos y el ya mítico motor V10 atmosférico como banda sonora.

Es ruidoso, tiene poco maletero y su interior no es el más amplio, pero eso no importa. Lo que ofrece es una experiencia de conducción única, una mezcla de superdeportivo y coche de rally que convierte cualquier pista de tierra en un parque de atracciones.

¿Cual de estos superdeportivos elegirías tú?