El coche del siglo en España: el Renault Mégane

Si tuviéramos que elegir un coche que definiera cómo se ha movido España en los últimos 25 años, ese sería el Renault Mégane. Desde su lanzamiento a finales de los 90, el compacto francés se convirtió en el modelo total: práctico, cómodo, familiar y con versiones para todos los gustos.

Con 1.224.700 matriculaciones entre 2000 y 2025, el Mégane ha sido el coche más vendido en España en seis ocasiones y uno de los grandes protagonistas del mercado durante casi dos décadas. Ningún otro modelo ha conseguido mantener una presencia tan constante en los primeros puestos de ventas, acompañando a varias generaciones de conductores.

El coche total de los 2000

En los primeros años del nuevo milenio, el Mégane representaba exactamente lo que buscaban los españoles: un coche versátil, espacioso y con un precio razonable. Era el vehículo familiar por excelencia, pero también el preferido de quienes necesitaban un coche fiable para todo tipo de trayectos.

Su éxito se apoyó en una gama muy amplia —de versiones básicas a deportivas o descapotables— y en un diseño que supo evolucionar con cada generación. La segunda, presentada en 2002, marcó un antes y un después: más moderna, más segura y con una oferta diésel que dominó las carreteras durante años.

El principio del cambio

El reinado del Mégane comenzó a flaquear a mediados de los 2010. El auge de los SUV compactos, con modelos como el Nissan Qashqai o el Hyundai Tucson, cambió por completo las preferencias del público.
Pese a ello, el Mégane siguió siendo un referente gracias a su equilibrio entre tecnología, confort y comportamiento, incluso en plena transición hacia el coche electrificado.

De icono de masas a símbolo de una época

Hoy, el Renault Mégane forma parte de la historia reciente del automóvil en España. Representa una etapa en la que los compactos eran el corazón del mercado y las familias buscaban coches que sirvieran para todo.

Su legado va más allá de las cifras: fue el coche que acompañó a España en su expansión económica, en la construcción de nuevas carreteras y en la transformación de la movilidad.
Y aunque su papel ha cambiado, el espíritu del Mégane sigue vivo: ahora renacido como un modelo 100 % eléctrico, que lleva ese mismo nombre hacia una nueva era de la automoción.