La oferta de coches eléctricos a buen precio es cada vez más amplia. El Salón del Automóvil de Barcelona, ahora Automobile Barcelona, te lo pone fácil porque te permite conocer y probar los vehículos todos los modelos recién llegados. Te contamos cuáles son los coches eléctricos por menos de 30.000 euros recién llegados al mercado que puedes encontrarte allí.
Byd Atto 2 y Atto 3
BYD se presenta en Automobile Barcelona con toda su gama disponible y varios coches eléctricos interesantes. Destaca el BYD Atto 2 SUV urbano que es el último lanzamiento de la marca en llegar al mercado español y cuyos precios parten de algo menos de 29.000 euros. Con el MOVES III incluido se ofrece desde menos de 23.000 euros.
También encontramos el recién renovado Atto 3, SUV de 4,46 metros de longitud y una autonomía de 420 km. Se ofrece solo con un motor y una opción de batería 204 CV y 60,5 kWh. Dispone de bomba de calor y de 110 kWh de potencia máxima de recarga de batería. Sus precios parten de los 34.990 euros, con el descuento de la marca incluido, al que hay que sumarle las ayudas del MOVES III. Ambos modelos están disponibles en sus zonas de pruebas.
Pero, además, BYD en este Automobile Barcelona incluye financiación al 3,75 por ciento TIN1 o 1.000 euros de descuento adicionales al resto de promociones ya existentes; anticipo del Plan MOVES III, con una ayuda directa de 4.500 € y tarjeta de carga para estaciones de Zunder con un saldo de 100€ para los 200 primeros pedidos.
Ford Puma Gen-E
En el stand de Ford podrás ver la versión cien por cien eléctrica del Puma, el Puma Gen-E. Anuncia una autonomía de 376 km con una recarga completa. Permite cargas en CC de 100 kWh, tardando 23 minutos en pasar del 10 al 80 por ciento de carga de batería. Uno de sus mayores virtudes es su capacidad de maletero, de hasta 574 litros y con uno frontal de 43 litros.
Se vende con el descuento de la marca por algo más de 30.000 euros, a lo que sumándole el MOVES III, se queda en el entorno de los 23.000 si tenemos un modelo para achatarrar.
KGM Torres EVX
KGM ha presentado en España el nuevo Torres EVX, un SUV cien por cien eléctrico de diseño robusto y 4,7 metros de longitud. Equipado con motor eléctrico de 152,2 kW (207 CV) con 339 Nm de par, cuenta con una batería LFP que homologa 462 kilómetros, hasta 635 km en ciclo urbano WLTP.
Se ofrece desde 34.500 euros si bien con el MOVES III -en el caso de tener un vehículo para achatarrar- se queda por debajo de los 28.000 euros.
Leapmotor T03 y C10
La marca china de Stellantis muestra en este Automobile Barcelona el Leapmotor T03, si bien la novedad es el C10, que también ofrece versión eléctrica por debajo de los 30.000 euros. El T03 es un ciudadano cien por cien eléctrico de 3,62 metros de longitud y capacidad para cuatro ocupantes. Rival directo del Dacia Spring, está equipado con un motor de 95 CV. Cuenta con una batería de 37,3 kWh que anuncia una autonomía de 265 kilómetros, que se extienden hasta los 395 Km en ciclo urbano.
El C10 por su parte es el SUV de más bajo precio del segmento. Mide 4,74 m de longitud y tiene capacidad para 5 ocupantes. Se ofrece en versiones cien por cien eléctricaS e híbrida enchufable. Cuenta con una autonomía homologada de 420 km.
El precio del Leapmotor T03 parte del entorno de los 20.000 euros si bien con el descuento de la marca y el MOVES III, se queda en 11.900 euros. El Leapmotor C10, por su parte, tiene un precio de partida de 32.824 euros (con el descuento de la marca incluido), si bien con el MOVES III se queda en más de 25.000.
MGS5
MG es otra marca que ofrece coches eléctricos a buen precio. Una de las estrellas de su stand en Automobile Barcelona es el MGS5, un SUV cien por cien eléctrico de 4,48 m de longitud y una excelente relación prestaciones precio. Con un diseño frontal inspirado en el Cyberster, ofrece un habitable y espacioso interior para equipaje y pasajeros. Dos niveles de potencia y dos niveles de batería. La de 49 kWh se asocia al motor que rinde 170 CV (125 kW) y 250 Nm, mientras las versiones con batería de 64 kWh ofrecen una potencia máxima de 230 CV (170 kW) y un par máximo de 350 Nm.
Cuenta con un sistema de 400 V que permite alcanzar potencias de carga de hasta 139 kW. La batería de 49 kWh puede cargarse del 10 al 80 por ciento en 24 minutos con corriente continua (28 minutos la de 64 kWh).
La autonomía combinada del MGS5 es de 340 kilómetros (490 km en ciclo urbano), con la batería de 49 kWh; y de 480 kilómetros (680 km en ciudad) con la de 64 kWh
Estará disponible a partir de 19.990 euros (con batería de 49 kWh) y 23.490 euros (batería de 64 kWh) en el acabado Confort; y desde 25.990 euros en el acabado Luxury.
Pero la gran novedad de MG en este Automobile Barcelona no es un coche eléctrico cien por cien, aunque sí tiene etiqueta cero de la DGT, y está muy por debajo de los 30.000 euros. Se trata del MG HS PHEV, un SUV híbrido enchufable de 4,66 metros de longitud, con una autonomía en eléctrico superior a los 100 kilómetros que se ofrece con unas condiciones de financiación muy interesantes. Puede adquirirse desde 0 euros de entrada y con una cuota mensual desde 199 euros gracias al sistema Multiopción de MG. Al contado, se ofrece a partir de 27.980 euros, si bien, si se opta por la financiación está disponible por un precio a partir de 23.980 euros.
Renault 4 y Renault 5
Renault tiene doble oferta de eléctricos por debajo de los 30.000 euros. Por un lado, el Renault 5, que lleva comercializándose desde hace meses. Por otro, su gran novedad que es el Renault 4 E-Tech inspirado también en su antecesor y que aquí te ofrecemos su prueba. Ofrece una una autonomía de hasta 400 km.
Además, los compradores de los modelos eléctricos de Renault podrán disfrutar de 10.000 km de recarga doméstica al año de forma gratuita durante tres años (30.000 km en total) gracias a su acuerdo suscrito con Iberdrola.
El Renault 5 E-Tech eléctrico está disponible desde 99 euros al mes a través del crédito multiopción Preference. En el caso de Renault 4 E-Tech eléctrico esta cuota es de 114 euros al mes.
