La marca coreana ha electrificado parte de su gama. Ya dispone de modelos híbridos -HEV-, híbridos enchufables -PHEV- y completamente eléctricos -EV-.
Hyundai Ioniq híbrido
- Desde 25.575 € hasta 30.725 €
- 141 CV
- 3,4 L/100 km
El Ioniq híbrido mide 4,47 m de largo, tiene cinco puertas y un maletero de 443 L. Utiliza un conjunto híbrido formado por un motor de gasolina 1.6 atmosférico que desarrolla 105 CV y un motor eléctrico de 44 CV. La potencia combinada de ambos es de 141 CV y 265 Nm de par. Una batería de iones de litio con 1,56 kWh de capacidad acumula la energía generada durante las frenadas para alimentar el propulsor eléctrico. Este Ioniq cuenta con un cambio automático DCT de doble embrague y seis velocidades. Acelera de 0 a 100 km/h en 10,8 segundos y alcanza 185 km/h.
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Hyundai Ioniq PHEV
- Desde 33.175 € hasta 38.325 €
- 141 CV
- 1,1 L/100 km
La versión híbrida enchufable -PHEV- del Hyundai Ioniq equipa el mismo sistema de propulsión híbrido que el Ioniq Híbrido y también el cambio automático DCT. Tiene, por tanto, 141 CV, pero utiliza una batería de mayor capacidad -de 8,9 kWh- que se puede recargar a través de un enchufe convencional. Al tener una batería más grande, el maletero se reduce a 341 litros. A cambio, homologa una autonomía eléctrica de 63 km y un consumo medio de 1,1 km. Acelera de 0 a 100 km/h en 10,6 segundos y tiene una velocidad máxima de 178 km/h.
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Hyundai Ioniq EV
- Desde 34.925 € hasta 39.925 €
- 120 CV
- Autonomía: 280 km
El Ioniq eléctrico cuenta con un motor de 120 CV y una batería con 28 kWh de capacidad. Homologa 280 km de autonomía, alcanza los 100 km/h desde parado en 9,9 seg. y ofrece una velocidad máxima de 165 km/h.
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Hyundai Kona EV
- Desde 38.500 € hasta 44.950 €
- Entre 135 y 204 CV
- Autonomía: entre 300 y 470 km
La variante eléctrica de este SUV urbano está disponible con dos niveles de potencia y autonomía. El Kona EV básico ofrece 135 CV y 300 km de autonomía –alcanza los 155 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 9,7 seg.–, mientras que el más potente tiene 204 CV y 482 km de autonomía -176 km/h y 7,6 seg.-. Ambos se asocian a un cambio automático de doble embrague.
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