Los niveles de seguridad en los vehículos lanzados al mercado cada vez son mayores; no obstante, aún hay algunos modelos que quedan algo rezagados en lo referente a la protección en caso de accidente. En España se toman como referencia los resultados obtenidos en los test de EuroNCAP, un programa de seguridad para automóviles apoyado por gobiernos europeos, fabricantes y empresas relacionadas con el sector. A continuación te mostramos los coches que peores resultados mostraron en las pruebas realizadas en 2015 y 2016:
Renault Trafic (2015 – 3 estrellas)
- Ocupante adulto: 52%
- Ocupante infantil: 91%
- Peatón: 53%
- Sistemas de seguridad: 57%
Opel Vivaro (2015 – 3 estrellas)
- Ocupante adulto: 52%
- Ocupante infantil: 91%
- Peatón: 53%
- Sistemas de seguridad: 57%
Fiat Panda Cross (2015 – 3 estrellas)
- Ocupante adulto: 70%
- Ocupante infantil: 77%
- Peatón: 50%
- Sistemas de seguridad: 46%
Lancia Ypsilon (2015 – 2 estrellas)
- Ocupante adulto: 44%
- Ocupante infantil: 79%
- Peatón: 64%
- Sistemas de seguridad: 38%
BMW Z4 (2015 – 3 estrellas)
- Ocupante adulto: 69%
- Ocupante infantil: 61%
- Peatón: 91%
- Sistemas de seguridad: 46%
Suzuki Baleno (2016 – 3 estrellas)
- Ocupante adulto: 80%
- Ocupante infantil: 73%
- Peatón: 65%
- Sistemas de seguridad: 25%
Toyota Hilux (2016 – 3 estrellas)
- Ocupante adulto: 85%
- Ocupante infantil: 82%
- Peatón: 73%
- Sistemas de seguridad: 25%
Fiat Tipo (2016 – 3 estrellas)
- Ocupante adulto: 82%
- Ocupante infantil: 60%
- Peatón: 62%
- Sistemas de seguridad: 25%
