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Cómo es el Lexus NX 450H+: tamaño, potencia, autonomía eléctrica… y precio

Dentro del portfolio de Lexus, el NX 450H+ es la versión híbrida enchufable de un SUV compacto sofisticado y tecnológico. Te contamos cómo es.

Sofisticación, buenos acabados y alta tecnología pueden ser tres atributos que definen a cualquier modelo de Lexus, como también lo es la alta eficiencia energética y el bajo consumo que de ello resulta. El Lexus NX es el SUV compacto en la gama del fabricante nipón y se ofrece con una motorización híbrida en paralelo de 243 CV denominada NX 350H y con una híbrida enchufable que se llama NX 450H+ y que dispone de etiqueta medioambiental CERO.

Hoy hablaremos de esta última, que gracias a una batería de 18,1 kWh homologa una autonomía eléctrica de 76 km. Y esta batería, además, puede recargarse en corriente alterna en apenas dos horas y medias gracias a que admite potencias de hasta 6,6 kW.

El Lexus NX 450H+ combina un motor de gasolina 2.5 de 185 CV con dos eléctricos de 182 y 54 CV, otorgando en conjunto una potencia máxima de 309 CV con los que puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 6,3 segundos.

Disponible con los acabados Premium+, Executive+, F Sport y Luxury, el Lexus NX ofrece cuatro personalidades para cuatro perfiles diferentes, pero conservando en todos ellos el confort, el refinamiento y la eficiencia como los tres pilares sobre los que se sustenta.

Con tracción total eléctrica

Una de las particularidades del Lexus NX 450H+ es que es de tracción total eléctrica, esto es que está habilitada por la inclusión de un motor eléctrico que mueve el eje trasero (el de 54 CV).

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De esta manera, el vehículo dispone de tracción total sin la necesidad de que exista una conexión mecánica que conecte los dos ejes atravesando el vehículo longitudinalmente, por lo que no perjudica ni el espacio interior ni el consumo energético.

Producto de ello es que el peso total del Lexus NX450H+ se mantiene sensiblemente por debajo de las dos toneladas a pesar de que se trata de un vehículo híbrido enchufable con batería de considerable capacidad y con una carrocería que mide 4,66 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,66 metros de alto. Y que esconde 545 litros de maletero, por cierto.

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El Lexus NX cuida de sus ocupantes

Como decíamos, el máximo confort de los ocupantes es prioridad absoluta en Lexus. En el NX tenemos, por ejemplo, un sistema de purificación de aire nanoeTM X para contar con un habitáculo lo más limpio y saludable posible. Este sistema ayuda a eliminar virus, bacterias, polen y otros alérgenos, así como malos olores.

Asimismo, opcional en el acabado Luxury del Lexus NX 450H+, la marca ofrece un espectacular equipo de sonido que el especialista Mark Levinson ha creado a medida del habitáculo del SUV japonés, y que suena increíblemente bien.

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El Lexus NX 450H+ se presenta como una opción idónea para conductores que quieran mezclar en un mismo producto características como refinamiento, confort, bajo consumo, buenas prestaciones, alta autonomía eléctrica y equipamiento de primer nivel por un precio acorde a su nivel: desde 64.600 euros.

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