Desvelado el Leapmotor B03X, ese que creíamos que se iba a llamar A10

Ya te habíamos adelantado aquí algunas cosas sobre el que iba a llamarse Leapmotor A10, un modelo urbano que se situaría sobre el pequeño T03. Pero el caso es que acabamos de saber que, a nivel global, es decir, fuera de China, se denominará Leapmotor B03X. Además, tenemos algunas nuevas imágenes y algún que otro dato, aunque aún muy pocos.

Por ejemplo sabemos que medirá 4,20 metros de largo, 1,80 metros de ancho y 1,60 metros de alto y que la autonomía homologada de este SUV urbano eléctrico rondará los 400 km. Será rival de alternativas como el Ford Puma Gen-E, el BYD Atto 2, el Fiat 600e, el Kia EV3 y alguno que otro más.

Se trata del primer modelo desarrollado sobre la nueva plataforma global A de la marca y parece ser que contará con muy buenas plazas traseras, puesto que también hemos podido saber que su batalla es de 2,60 metros, lo cual es bastante para las dimensiones de la carrocería.

¿Y eso del techo?

La marca ha equipado su nuevo SUV con la última arquitectura LEAP, que incluye sistemas avanzados de asistencia a la conducción comandados por ese sensor delantero que se ubica en una posición poco habitual: en el techo, generando una pequeña protuberancia. También cuenta con una cabina centrada en la inteligencia artificial y actualizaciones OTA disponibles durante toda la vida útil del vehículo.

El diseño exterior apuesta por líneas limpias y detalles distintivos, como su firma luminosa en forma de “sonrisa”, llantas de 18 pulgadas, techo flotante, manillas de puertas semi-ocultas y una paleta de seis colores globales.

Leapmotor posiciona el A10 como una opción ideal para quienes buscan un segundo coche con buen nivel de equipamiento sin renunciar al presupuesto, así como para los usuarios que dan el salto desde un compacto de combustión y quieren mantener espacio, seguridad y tecnología en su transición al vehículo eléctrico.