Desvelado el Mitsubishi Eclipse Cross con acento francés

El nuevo modelo de Mitsubishi es de nuevo un Renault comercializado por la marca japonesa en base al acuerdo existente entre ambas marcas y por el que Mitsubishi se beneficia de determinados modelos desarrollados por Renault.

Lo que sucede es que en esta ocasión hay un moderado rediseño de algunas partes, especialmente notorio en el frontal, aunque también hay variaciones en la zaga. La carrocería mide 4,47 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,57 metros de alto, conservando también intactos los 545 litros de maletero.

No a nivel técnico, donde este Eclipse Cross es un Renault Scenic a todas luces. En el momento de su lanzamiento existirá únicamente una variante con motor de 218 CV y batería de 87 kWh de capacidad útil. Recordemos que el Scenic, y por ende el Eclipse Cross, es un modelo exclusivamente eléctrico que se erige sobre la plataforma CMF-EV.

Con esos 87 kWh de batería puede homologar 620 km de autonomía, al mismo tiempo que anunciar 8,4 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h y 170 km/h de velocidad máxima. La recarga se puede efectuar a 22 kW en corriente alterna y a 150 kW en continua. Adentrado 2026 llegará una variante de acceso con batería de 60 kWh y motor de 170 CV.

Poco más que contar, puesto que lo que presenta el Eclipse Cross ya lo conocemos del Scenic. Su pantalla central vertical de 12,3″, su techo solar que se oscurece por segmentos cuando se le aplica un campo eléctrico a través de un botón…

Cuánto costará el Eclipse Cross

Respecto a su precio, este Eclipse Cross se lanzará por una cifra que rondará los 43.000 euros, sensiblemente superior a lo que cuesta el Renault Scenic en versión de 87 kWh. Más adelante, la variante de 60 kWh abaratará el precio del Eclipse Cross hasta aproximadamente los 37.000 euros.