El Salón Internacional del Automóvil de Ginebra 2018 abrirá sus puertas en pocas semanas, a mediados de este próximo mes de marzo. Se trata de una de las citas automovilísticas más importantes del año, y la firma coreana Hyundai está preparada para sorprender en este evento celebrado en Suiza. Una de estas sorpresas será la cuarta generación del Hyundai Santa Fe, de la que ya conocemos sus primeras fotos oficiales, pero no será la única: también estará presente el nuevo Hyundai Kona con un sistema de propulsión completamente eléctrico.
Con este nuevo modelo Hyundai puede presumir de lanzar al mercado el primer SUV compacto con un propulsor 100% eléctrico, ya que se espera que su llegada a los concesionarios sea un hecho a partir de verano de este mismo año. Lo hará, según la propia marca, “con uno de los motores eléctricos más potentes del mercado” y con una autonomía de hasta 470 km con una sola recarga, en base al ciclo de homologación WLTP. Además, le acompañarán un buen número de sistemas tecnológicos, tanto de seguridad como de conectividad.
Más información sobre el Hyundai Kona
La potencia de este Hyundai Kona eléctrico no ha sido desvelada, pero se espera que entregue una cifra que supere por poco los 200 CV, convirtiéndose en la alternativa más potente de la gama del Kona. En cuanto a su precio, también es una incógnita. Sin embargo, teniendo en cuenta la tarifa del Hyundai Ioniq eléctrico -desde 34.500 euros-, lo lógico sería que se situase igualmente por encima de los 30.000 euros, dependiendo del nivel de equipamiento escogido.
Estética diferenciada
La versión con motor eléctrico del Hyundai Kona contará con ligeras diferencias estéticas en comparación con las variantes con mecánica de combustión. Las principales modificaciones se centrarán en la parrilla, que estará totalmente cerrada -al estilo del Hyundai Ioniq-, unas llantas que podrían diferenciarse de las de las otras versiones, los típicos detalles que denotan que se trata de un coche ecológico -logos, chapas o placas distintivas- y el necesario enchufe para cargar la batería del vehículo.
