En noviembre de 2022, según la Dirección General de Tráfico (DGT), se ha incrementado el número de fallecidos en accidente de tráfico respecto al mismo mes de 2019 en 8 personas más para un total de 97, aunque también han aumentado los desplazamientos de largo recorrido en un 3,9 % (con 33 millones frente a los 31,8 millones de noviembre de 2019). Son datos del último balance de siniestralidad, que aporta más información relevante que analizamos a continuación.
En primer lugar, conviene saber que la DGT establece diferentes categorías para analizar la mortalidad en la carretera y estos puntos son los que destaca en su información:
- Teniendo en cuenta la franja de edad: llama la atención el descenso de la mortalidad en accidente de tráfico entre las personas de 35 a 44 años, pasando de 17 fallecidos en noviembre de 2019 a 9 en 2022. Por el contrario, han aumentado los fallecidos entre las personas de 55 y 64 años; pasando de 15 en 2019 a los 23 de este año.
- En cuanto al empleo de los sistemas de seguridad: la DGT subraya que 16 de los 97 fallecidos no usaban ningún dispositivo de seguridad (cinturón en el caso del coche, casco si se trata de una moto o bicicleta). En concreto, las cifras hablan de 1 ciclista, 1 usuario de moto, 7 de coche, 3 de furgoneta y 4 de camión.
- Por tipo de vía: las carreteras convencionales siguen siendo las vías donde mayor número de siniestros mortales se registran (como puedes observar en el cuadro inferior); 7 de cada 10 fallecidos.
| Fallecidos por tipo de vía | Noviembre de 2019 | Noviembre de 2022 | Diferencia |
| Autopista y autovía | 24 | 26 | +2 |
| Resto de vías interurbanas | 65 | 71 | +6 |
| Total | 89 | 97 | + 8 |
- Según el tipo de siniestro: en noviembre de 2022 han aumentado las colisiones, pasando de los 37 fallecidos por esta clase de accidente en noviembre de 2019 a los 44 de este año.
Dos categorías también importantes para la DGT
- En función del medio de desplazamiento: en noviembre de 2022 se ha producido un ligero aumento del número de fallecidos que se desplazaban en moto (4 personas más) y en camión de hasta 3.500 kg (5 fallecidos más). Casi la mitad de los peatones fallecidos se produjeron en siniestros ocurridos en autopistas y autovías (en concreto, 6). En la tabla de debajo puedes ver todos los datos.
| Fallecidos a 24 horas según el tipo de desplazamiento | Noviembre de 2019 | Noviembre de 2022 |
| Peatón | 12 | 13 |
| Bicicleta | 4 | 4 |
| Vehículo de Movilidad Personal (VPM) | 0 | 0 |
| Ciclomotor | 2 | 0 |
| Motocicleta | 12 | 16 |
| Medios vulnerables | 30 | 33 |
| Turismo | 44 | 42 |
| Furgoneta | 7 | 7 |
| Camión hasta 3.500 kg | 0 | 5 |
| Camión de más de 3.500 kg | 7 | 7 |
| Autobús | 0 | 0 |
| Otro vehículo | 7 | 0 |
| Pendiente de confirmación | 0 | 3 |
| Total | 89 | 97 |
- Por último, por comunidades autónomas, Castilla y León es la comunidad que ha registrado un mayor aumento en los fallecidos en noviembre de 2022 respecto a 2019; concretamente 14 personas más perdieron la vida en esta comunidad. En la tabla de aquí debajo puedes ver todos los datos.
| Fallecidos a 24 horas por comunidad autónoma | Noviembre de 2019 | Noviembre de 2022 |
| Andalucía | 16 | 11 |
| Aragón | 6 | 7 |
| Asturias | 4 | 2 |
| Islas Baleares | 1 | 2 |
| Canarias | 1 | 6 |
| Cantabria | 0 | 3 |
| Castilla-La Mancha | 10 | 7 |
| Castilla y León | 2 | 16 |
| Cataluña | 10 | 18 |
| Extremadura | 1 | 1 |
| Galicia | 8 | 5 |
| Comunidad de Madrid | 9 | 5 |
| Murcia | 4 | 3 |
| Navarra | 3 | 1 |
| La Rioja | 2 | 0 |
| Comunidad Valenciana | 11 | 8 |
| País Vasco | 1 | 2 |
| Ceuta y Melilla | 0 | 0 |
| Total | 89 | 97 |
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