Si ayer te contábamos cuáles eran las cinco cosas que encontrarías positivas si te compraras un Ebro s800 híbrido enchufable, hoy vamos a detallarte qué tienes que hacer si quieres llevarte uno por 30.990 euros en lugar de por los 40.389 euros que cuesta si lo pagas al contado. Tiene truco, como cualquier oferta de cualquier marca, pero eso no quiere decir que sea mala oferta.
Ebro s800 PHEV con descuentazo
Ebro te anuncia el s800 híbrido enchufable por 30.990 euros. Lo primero que debes saber es que, si te lo llevas por esta cantidad, es aceptando la bonificación máxima del Plan Moves III, que es de 7.000 euros aportando un coche para achatarrar. Por supuesto, esta subvención deberás tributarla en el siguiente año.

De tal modo, el precio ‘real’ del coche es de 37.990 euros, que es lo que cuesta aceptando la segunda condición, que es financiar al menos 20.000 euros a no menos de 36 meses con CA Auto Bank. Eso sí, elijas la cantidad de plazos que elijas, la marca te permite amortizar la deuda a los 36 meses.
Es decir, puedes tener un Ebro s800 PHEV por 37.990 euros (plan Moves III aparte) de una manera muy configurable a tu gusto y posibilidades, pero lo mínimo exigible sería aportar 17.990 euros al contado y financiar los 20.000 euros restantes con CA Auto Bank. Si además puedes beneficiarte del Plan Moves III, el IDAE te reembolsaría 7.000 euros de la compra.

El Ebro s800 PHEV es un SUV de 4,72 metros de largo que incluye siete plazas como equipamiento de serie y que cuenta con un conjunto híbrido enchufable que anuncia hasta 279 CV de potencia y hasta 90 km de autonomía eléctrica gracias a una batería de alta tensión de 18,3 kWh de capacidad. Se erige sobre la plataforma T1X del Grupo Chery, que también emplean otros modelos similares de origen chino.
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