El fenómeno astronómico del próximo verano para el que la DGT ya prepara medidas especiales

El calendario de la DGT para 2026 no solo mira a las operaciones salida, los puentes o los grandes eventos: también contempla un episodio “extra” que, sin ser deportivo ni festivo, sí puede disparar los desplazamientos por carretera en pleno agosto. La nueva Resolución de medidas especiales de regulación de tráfico para 2026, publicada en el BOE en la que se restringe la circulación al BUS VAO de vehículos con etiqueta “0”, incluye medidas especiales para el próximo 12 de agosto.

La clave está en un eclipse solar total previsto para ese día, un fenómeno que suele convertir determinadas carreteras en rutas de peregrinación improvisadas hacia zonas con mejor visibilidad. La resolución incorpora medidas especiales de regulación del tráfico en carreteras de las comunidades autónomas de Aragón, Asturias, Castilla-La Mancha, Castilla y León, La Rioja, Baleares y Comunidad Valenciana, ante el incremento de desplazamientos previstos para observar el eclipse.

Eclipse al atardecer

Según el Instituto Geográfico Nacional (IGN), el fenómeno del 12 de agosto de 2026 será especialmente relevante porque durante el atardecer de ese miércoles se producirá el primer eclipse total de Sol visible desde la península Ibérica en más de un siglo. La franja de totalidad cruzará España de oeste a este y pasará por numerosas capitales de provincia, desde A Coruña hasta Palma, incluyendo Oviedo, León, Bilbao, Zaragoza y València.

España queda situada al final de la franja de totalidad, de modo que el momento máximo se dará con el Sol muy cerca del horizonte, lo que obligará a buscar un punto de observación con buena visibilidad hacia el oeste. Al coincidir en verano, las probabilidades de cielo despejado son altas en buena parte del país,

Plan especial de seguridad por eclipse solar total

Este “Plan especial de seguridad vial por eclipse solar total” de la DGT nace con el objetivo de prevenir saturaciones, minimizar riesgos en vías secundarias y ordenar los flujos hacia puntos donde se espere mayor afluencia. Aunque el detalle completo de dispositivos y carreteras afectadas dependerá de la operativa final. Quiere anticipar movimientos de última hora. Prevé retenciones en accesos a miradores o áreas rurales y un retorno concentrado tras el evento.

Se espera un volumen de viajes similar al de un gran acontecimiento, pero con un horario crítico y un comportamiento muy particular del conductor, más pendiente del cielo y de encontrar un lugar donde parar.