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El Ford Puma Gen-E se pone al día

El SUV eléctrico urbano de Ford llegará en 2026 con batería mejorada, más kilómetros reales y el sistema BlueCruise, pensado para reducir el cansancio en autopista.

Desde su llegada, el Ford Puma Gen-E se ha convertido en uno de los eléctricos urbanos más populares del mercado gracias a una combinación que encaja bien con la conducción diaria: tamaño compacto, respuesta ágil y un diseño que no pasa desapercibido. Ahora, Ford prepara una actualización importante que llegará en 2026 y que promete mejorar dos puntos clave para los usuarios: más autonomía y más comodidad en viajes largos.

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Más kilómetros con cada carga

El Puma Gen-E debutó con hasta 376 km de autonomía, pero ahora, la marca ha trabajado en una nueva batería optimizada que permitirá superar los 400 km en uso combinado, e incluso los 550 km en entornos urbanos.

Con esta mejora, el pequeño SUV eléctrico se sitúa en una posición más competitiva dentro del segmento de los eléctricos urbanos.

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Conducción sin manos en autopista

La segunda gran novedad es la incorporación de BlueCruise, el sistema de Ford que permite circular sin manos sobre el volante en autopistas y autovías homologadas, siempre que el coche detecte que el conductor mantiene la atención en la vía.

Hasta ahora, esta función estaba disponible únicamente en modelos de mayor tamaño, pero con la actualización pasará a formar parte del equipamiento del Puma Gen-E, ampliando la disponibilidad de este sistema dentro de la gama.

BlueCruise opera en una red de vías ya aprobadas en varios países europeos y permite al coche mantener la trazada, la velocidad y la distancia con otros vehículos, siempre que el sistema detecte que el conductor permanece atento a la conducción.

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Sin cambios en el planteamiento del modelo

El restyling previsto para 2026 no modifica la orientación general del Puma Gen-E, que seguirá siendo un SUV eléctrico compacto diseñado para un uso cotidiano. Mantiene elementos característicos como el espacio de carga adicional bajo el maletero, conocido como Gigabox, y la posibilidad de realizar cargas rápidas en puntos de alta potencia, aunque Ford no ha anunciado variaciones en estos apartados.

La marca tampoco ha detallado precios finales ni configuraciones para la gama actualizada, información que se espera más cerca de su lanzamiento. Según el calendario previsto, las primeras unidades llegarán al mercado a partir de 2026.

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