El futuro de Mazda pasa por Japón

Durante el Japan Mobility Show 2025, Mazda ha presentado dos prototipos que llaman la atención por su innovación tecnológica: el Vision X-Coupe y el Vision X-Compact, además de mostrar por primera vez el nuevo CX-5 con especificación europea.

Vision X-Coupe

El Vision X-Coupe es un cupé de 5,05 metros de largo, 1,995 m de ancho y 1,480 m de alto, con una distancia entre ejes de 3,08 m. Refleja la última evolución del lenguaje de diseño Kodo – Alma del movimiento. Este prototipo combina un motor rotativo de dos rotores con turbo y un motor eléctrico, generando una potencia total de 510 CV. En modo solo eléctrico, ofrece una autonomía de 160 km, que se amplía hasta 800 km usando ambos sistemas.

Una de sus particularidades es el uso de combustible neutro en carbono derivado de microalgas, junto con la tecnología Mazda Mobile Carbon Capture, diseñada para capturar CO₂ mientras el vehículo circula, aunque aún se trata de un prototipo y no se han probado los resultados en condiciones reales de conducción.

Vision X-Compact

El Vision X-Compact mide 3,825 m de largo, 1,795 m de ancho y 1,470 m de alto, con una distancia entre ejes de 2,515 m. Este modelo combina un modelo digital sensorial humano con una IA empática, capaz de interactuar con el conductor, sugerir rutas y ofrecer asistencia personalizada. La propuesta plantea cómo podría evolucionar la movilidad hacia una relación más cercana entre personas y vehículos.

Nuevo CX-5

El CX-5 se expone por primera vez al público con un interior más amplio y la nueva arquitectura eléctrica y electrónica Mazda E/E Architecture+, que promete una integración más avanzada de sistemas de asistencia y entretenimiento. Mantiene la filosofía de conducción Jinba Ittai, la sensación de fusión entre coche y conductor que caracteriza a la marca.