El futuro Peugeot 208 quiere ser futurista pero te recordará al histórico 205

El león de Peugeot parece dormido. No tiene un modelo enteramente nuevo desde 2024 y este año cierra el balance de lanzamientos solo con un restyling del 308. Pobre balance para una marca que históricamente ha sido proactiva, intrépida… Para remover conciencias y recordar que el león sigue vivo y empieza a desperezarse, nace el concepto Polygon, que más que un concept car es un mensaje: Peugeot quiere recuperar la claridad formal de su mejor época y combinarla con una tecnología que, ahora sí, se atreve a cambiar las reglas del juego. El 208 que viene ya no será solo un relevo generacional; será el comienzo de otra Peugeot, la que tiene el encargo de redirigir y dirigir de nuevo a nivel estético, Gilles Vidal.

Lo nuevo, lo que desconocemos de lo viejo

Si miras las fotos y tienes memoria histórica, veras que este concept recoge ecos del glorioso 205 y del experimentalismo de los ochenta para definir una nueva etapa en Sochaux. Hay prototipos que se diseñan para llamar la atención y otros que, sin decirlo abiertamente, sirven como confesión de futuro. El Peugeot Polygon pertenece a esta segunda categoría. No es un capricho de salón ni una maqueta escapada de un estudio de diseño; es, casi sin disfraz, la semilla de la tercera generación del 208, el coche que deberá sostener el peso simbólico y comercial de la marca en un momento en el que Renault lleva varios años monopolizando la conversación automovilística desde Francia.

Lo primero que sorprende al acercarse al Polygon es lo mucho que habla del pasado sin caer en la nostalgia. Las tres barras luminosas horizontales, integradas en torno al león iluminado, remiten de inmediato al 305, al 505 o incluso al 405, pero también a esa elegancia casi geométrica de la que Peugeot hizo bandera durante los años ochenta y principios de los noventa. Sin embargo, la referencia emocional más evidente es el 205: la firma lumínica horizontal y la forma general del frontal despiertan recuerdos de aquel urbano que cambió la historia de la marca. El Polygon lo reinterpreta con micro-LED y juegos gráficos, como si hubiese decidido viajar treinta años al futuro sin renunciar a su ADN.

De concepto a mensaje de cómo será el futuro 208

Las proporciones también cuentan su parte del relato. Con menos de cuatro metros de largo y dos puertas de apertura en ala, su silueta tiene un punto de 205 Turbo 16 —ese modelo que enseñó que Peugeot podía ser tan radical como quisiera— y cierta caída piramidal que evoca experimentos como el Renault 25 Turbo 16. No es casual: los concept franceses de los ochenta fueron auténticos laboratorios de ideas, y Peugeot recupera ese espíritu.

Pero si hay un elemento que coloca al Polygon en territorio de ruptura es el Hypersquare. Este volante rectangular, que se estrenará en el 208 de 2027, deja atrás una década de i-Cockpit para plantear otro tipo de diálogo entre conductor y vehículo. Los mandos se accionan con las yemas de los dedos y el sistema steer-by-wire elimina de raíz la conexión física entre volante y ruedas -todavía por definir si llega a la serie o solo en versiones más altas-. A baja velocidad, será posible girar casi sobre sí mismo sin soltar el volante; a alta, bastará un leve toque para ajustar la trayectoria. Lexus, Infiniti o Tesla han tanteado esta idea, pero Peugeot quiere convertirla en mainstream.

La desaparición de las pantallas es otra declaración de intenciones

En lugar de un salpicadero saturado, el parabrisas se transforma en un display de 31 pulgadas proyectado desde un módulo micro-LED. Un gesto radical que recuerda a la ambición conceptual del Proxima de 1986, aquel deportivo rojo que jugaba con la tecnología como un niño con una caja de herramientas.

La base industrial todavía está en silencio, aunque sabemos que el próximo 208 se apoyará en la plataforma STLA Small y será 100% eléctrico. Esa es la teoría, pero el mercado marca estrategias y se estudian posteriores soluciones intermedias hibridadas de transición una vez lanzado el nuevo modelo. El actual convivirá un tiempo con él para mantener oferta térmica, un movimiento pragmático en un mercado que todavía busca su ritmo.