El todoterreno chino que quiere rivalizar con el Land Rover Defender

El mundo de los todoterreno de gran tamaño está a punto de recibir un nuevo contendiente. Con líneas cuadradas, proporciones robustas y un aire que recuerda al Land Rover Defender, el Galaxy Cruiser ha sido concebido para combinar un diseño clásico con la última tecnología en movilidad. Aunque todavía está en fase de prototipo, la firma china responsable del modelo asegura que la producción está mucho más cerca de lo que parecía inicialmente.

Plataforma conocida, planteamiento nuevo

Aunque no se han publicado todos los detalles técnicos, el Galaxy Cruiser se basa en la plataforma SEA-R, ya utilizada en modelos eléctricos del grupo como el Zeekr 9X y el futuro Lotus Eletre híbrido enchufable. Esta arquitectura permite combinar electrificación avanzada con auténticas capacidades off-road, algo poco habitual en los SUV de gran tamaño actuales. Las pruebas realizadas en desiertos chinos demostraron que el todoterreno puede superar condiciones extremas sin comprometer su rendimiento.

Tecnología pensada para salir del asfalto

El prototipo del Galaxy Cruiser adelanta soluciones poco habituales incluso en el segmento premium. Entre ellas, una suspensión activa independiente en cada rueda, capaz de adaptarse en tiempo real a superficies deslizantes o muy irregulares, además de una capacidad de vadeo de hasta 800 mm.

También se ha confirmado el uso de sistemas steer-by-wire y brake-by-wire, junto a un conjunto avanzado de asistentes a la conducción apoyados por inteligencia artificial. Eso sí, desde Geely aclaran que estos sistemas no sustituyen al conductor: su función es advertir, anticipar riesgos y ayudar a mantener el control en situaciones comprometidas.

¿Qué motor llevará el Galaxy Cruiser?

Aunque los datos oficiales no se han confirmado, todo apunta a un sistema híbrido enchufable, con un motor gasolina de cuatro cilindros combinado con varios motores eléctricos y tracción total. Las cifras de potencia y autonomía aún no se han publicado para Europa, y es probable que difieran de las homologaciones chinas.

Su futuro en Europa

El lanzamiento en China está confirmado y el Reino Unido es el primer destino internacional confirmado, aunque sin fechas concretas. Su llegada a Europa parece probable, ofreciendo una alternativa interesante para quienes buscan imagen clásica de todoterreno, tecnología avanzada y electrificación, fuera de las marcas tradicionales.

Por ahora, habrá que esperar a que el Galaxy Cruiser pase de concepto a realidad, pero todo indica que su diseño y capacidades no son casualidad.