Fabrican Dummies gordos para que sean más reales

Con el fin de mejorar las pruebas de seguridad en coches y acercarlas cada vez más a la realidad, en Estados Unidos ya se están utilizando Dummies -los ´muñecos´ que van dentro de los test de accidente de, por ejemplo, EuroNCAP- más gordos y pesados. Y es que la población envejece y pesa más, mientras que estos maniquíes continúan siendo los mismos. Conviene recordar que los Dummies fueron creados en 1950 y, desde entonces, siguen con las mismas dimensiones, a pesar de haber mejorado notablemente en cuanto a materiales para recrear de una manera más fiel a una persona de verdad.

Es por eso que al otro lado del ´charco´ ya se están haciendo pruebas con un prototipo de Dummies que pesan hasta 124 kg, algo bastante ´normal´ por aquel lugar. «El paciente medio de hoy en día tiene sobrepeso u obesidad; y la condición, el tamaño y la forma de un individuo son muy importantes en la gravedad de las lesiones ante cualquier accidente sufrido», ha señalado el Dr. Stewart Wang, Director del Centro Internacional de Medicina aplicada a la Automoción en la Universidad de Michigan.

Mientras tanto, Chris O´Connor, Presidente y CEO de Humanetics, la empresa que los fabrica, ha declarado que «pocos habrían imaginado que la gente conduciría con 80 años de edad, pero a estas alturas darlo por hecho es algo incluso necesario. Debemos tener Dummies que se asemejen a los conductores de hoy en día».

Por su parte, los resultados a los choques frontales ponen de manifiesto que los conductores obesos tienden a deslizarse por debajo del cinturón abdominal, lo que deriva en un aumento de las lesiones graves en las extremidades inferiores. Además, utilizando un maniquí de edad avanzada también se ha observado que la estructura torácica es mucho más débil en una persona de 80 años que en una de 20, algo que influye decisivamente en las posibilidades de sufrir un traumatismo torácico grave.