La II Retro Auto&Moto Valencia visita este año la ciudad de Valencia, donde espera albergar, como mínimo, las 20.000 personas que visitaron, el año pasado, las instalaciones de Turia, donde se celebró una de las Ferias de vehículos Clásicos más importantes de España. Para que así sea, van a repetir la fórmula del éxito: 11.000 metros cuadrados, más de un centenar de expositores, parking gratuito para el Salón, homenajes, participación de clubes, un potente mercadillo de piezas, etc.
Homenajes y monográficos
Tanto en el apartado de las dos como en el de las cuatro ruedas se organizarán diferentes actividades o reclamos. Entre las primeras cabe destacar el monográfico dedicado a la Vespa, ese icono de la motocicleta que a día de hoy tiene millones de adeptos en todo el planeta. De la mano de la empresa Tu Clásica, especialista en la restauración de este scooter, se mostrarán alrededor de una quincena de unidades, siendo algunas de ellas piezas únicas.
En el mundo de las cuatro ruedas, el Ferrari Testarossa celebra este 2014 su 30 aniversario, y varias unidades de este ya mítico vehículo italiano estarán presentes en Feria Valencia donde se dará un breve repaso a la historia de este modelo deportivo que debe su nombre al pintado en color rojo de la cabeza plana de su motor.
También en Porsche están de celebración, ya que uno de sus modelos más especiales, el 911 Turbo, cumple 40 años de existencia. En el stand que el recién creado Club 911 Valencia tendrá en la feria retro, se expondrán todos los modelos de carrocería turbo que se han hecho hasta la fecha, desde la primerísima 930 hasta la actual 991, pasando por la 964, 993, 996 y 997. Una buena oportunidad para ver de cerca la evolución que ha tenido este vehículo con el paso de los años.
La II Retro Valencia también dispondrá de un espacio monográfico dedicado al mundo del deporte automovilístico clásico. Se expondrán distintos vehículos de diversas disciplinas deportivas como Montaña, Rallye, Velocidad, etc. Algunos serán verdaderas piezas históricas como el Mitsubishi Evo 6 que pilotó el finlandés tetracampeón del mundo Tommi Mäkinen o un Porsche 911 R con los colores de Rothmans, entre otros. En total habrá más de treinta coches con preparación «racing» pertenecientes a pilotos levantinos.
Un Salón comercial
Retro Valencia servirá también para que las empresas especializadas en el mundo del motor comercialicen sus vehículos y productos, así como los propietarios particulares de coches y motos clásicos, que podrán poner su coche o moto en venta en un área destinada a tal fin. Con esta medida se quiere incentivar el área comercial y el intercambio de vehículos. Más de un centenar de expositores, tanto nacionales como internacionales, expondrán sus productos en el certamen. El abanico de coches y motos ofertados cubrirá por tanto todos los presupuestos y categorías.
Los clubes tanto de motos como de coches también serán protagonistas en Retro Valencia ya que tendrán su propio espacio en la exposición, gracias a que la organización les ofrece la posibilidad de participar y realizar sus actividades de forma gratuita.
Estos son parte de los muchos argumentos que trae consigo la segunda feria de vehículos históricos que del 17 al 19 de octubre tendrá lugar en la Feria de Valencia. Una vez más, la mano de Eventos del Motor, empresa con 25 años de experiencia en organización de eventos de este tipo, estará detrás de la renovada «Motor Época».
