Hacerte con un Fiat Panda ‘de los antiguos’ aún puede interesar: 14.465 euros

Imagina que quieres un coche para usar de lunes a viernes. Para el fin de semana, tienes otro. Y lo necesitas para ir a trabajar, para tus desplazamientos cotidianos de ocio… Un Fiat Panda siempre fue, y es, una de las opciones con las que es difícil errar.

Bien, pues tras el lanzamiento del Fiat Grande Panda en este 2025, que es un modelo mucho más grande y versátil, de momento el Fiat Panda normal se sigue vendiendo asociado a una motorización híbrida ligera que le aporta la etiqueta medioambiental ECO de la DGT.

Bien, pues puede ser tuyo por 14.465 euros al contado. Es un coche pequeño, de 3,65 metros de largo, 1,64 metros de ancho y 1,55 metros de alto. Y tiene 225 litros de maletero.

Con su motor 1.0 de tres cilindros, 69 CV y 92 Nm, en combinación con un sistema híbrido ligero compuesto por un motor eléctrico de 5 CV, una red eléctrica de 12V y una batería de 0,13 kWh, tiene en el consumo de combustible su principal virtud: 5,0 L/100 km que no distan apenas de los reales.

Ofrece un rendimiento perfectamente apto para el día a día, pues por ejemplo acelera de 0 a 100 km/h en unos más que dignos 13,9 segundos, al mismo tiempo que alcanza 164 km/h de velocidad punta. Su caja de cambio es manual de seis velocidades.

En 14.465 euros viene en el vistoso color amarillo que ves en estas imágenes, aunque puedes encargarlo en blanco, negro, rojo o azul por 400 euros. Y si sumas 200 euros más, con el techo negro en contraste.

Consigue el mejor precio para el Fiat Panda

Hay otras opciones que pueden interesar, como el Pack City, que por 750 euros añade la casi obligatoria radio, mandos en el volante, pantalla de 5″, toma USB, Bluetooth, asiento del conductor regulable en altura y retrovisores eléctricos y calefactables. Suma 200 euros más y pasarás de una banqueta trasera de dos plazas a una de tres, y en consecuencia, de cuatro a cinco plazas.

No obstante, tiene un problema

Y es que Seat se ha sacado de la manga una promoción difícil de obviar: su Seat Ibiza por 14.990 euros. Es más coche que el Panda, más estable y seguro en carretera, más grande, con mejores prestaciones (80 CV), con mejores calidades y mejor equipado.

A cambio, es un poco menos manejable en ciudad y no dispone de electrificación alguna, de modo que no se beneficia del distintivo medioambiental ECO. Es también una opción idónea para el día a día, solo que con diferentes cualidades.

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