Por primera vez en Las Vegas y desde la cuenta de Instagram de un creador de contenido, el nuevo Toyota Corolla ha visto la luz. Se trata del GRMN, que podría convertirse en el compacto más extremo en la historia de la marca. Con un diseño inspirado en la competición, de fibra de carbono y un motor turbo de tres cilindros que superará los 300 CV, esta edición limitada quiere ofrecer una conducción de un coche de circuito, pero homologada para carretera. En este artículo te contamos las novedades de este modelo.
Lo más nuevo, para el Corolla GRMN
El nuevo modelo de Toyota combina la competición con una estética en la que cada detalle tiene intención, según la marca. La carrocería incorpora una capota y un alerón trasero de fibra de carbono, neumáticos de perfil ancho, unas llantas de tonalidad bronce y asientos deportivos firmados por Recaro. La marca japonesa también se ha asegurado de eliminar la banqueta trasera para rebajar peso.
Pero lo que impulsa este nuevo modelo no será otra cosa que un motor turbo de 1.6 litros de tres cilindros con sobrealimentación, que ya ha demostrado su fiabilidad en versiones anteriores, pero que ahora estaría revisado para entregar más de 300 caballos. Toyota también ha decidido mantener el sistema de tracción integral, pero ensancha la distancia entre ejes y adapta la suspensión, aumentando la adherencia y el dinamismo de este nuevo Corolla.
En cuanto a la producción…
Este vehículo, sin embargo, no tiene pensado comercializarse en grandes producciones. Serán solamente 500 unidades las que se vendan de este Toyota Corolla GRMN, lo que lo hace aún más exclusivo. Por otra parte, el precio se estima que supere los 55 mil euros, aunque este modelo aún no se ha confirmado en Europa. En Europa o no, lo que sí sabemos es que este modelo no se presentará oficialmente hasta 2027, con su denominación que hace referencia al Gazoo Racing Masters of Nürburgring, utilizada anteriormente en otras ediciones limitadas de deportivos.
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