Sistema Q-Drive
Este prototipo utiliza el mismo sistema Q-Drive que el Karma. Esta tecnología, desarrollada por Quantum Technology, utiliza una batería de litio, dos motores eléctricos de 210 CV y un propulsor de gasolina de dos litros y 260 CV. Una de las ventajas de este modelo es la posibilidad de funcionar únicamente con los motores eléctricos, sin necesidad de consumir ni una sola gota de gasolina. De esta manera el el Fisker Karma S Concept tiene una autonomía de 80 kms. Según datos de la compañía, el 60% de los conductores de Estados Unidos recorren menos de esa distancia todos los días, por lo que se convierte en una buena opción deportiva de bajo impacto ambiental para una parte elevada de la población.
Podría producirse a partir de 2011.
