- Nueva berlina
- En 2015, desde14.500€*
- Cuatro puertas
- Gasolina y diésel de entre 90 y 125 CV
- Plataforma del Ford fiesta
- 500 litros de maletero
El Escort nació en 1968, se vendió durante 32 años y, a finales de 2015, reaparecerá convertido en una berlina de bajo coste nacida para competir contra los Citroën C-Elysée, Seat Toledo… El nuevo modelo será más largo que nunca: su carrocería de cuatro puertas -no incluirá portón trasero- medirá 4,5 metros de longitud, y estará dotada de elementos de diseño habituales en los últimos Ford como una amplia parrilla frontal hexagonal o unas luces diurnas de leds.
Para desarrollar el Escort, la marca americana ha tomado como base una versión alargada de la plataforma de los Ford Fiesta y B-Max… Eso significa que el Escort será muy ligero -el peso rondará los 1.000 kilos- y que será un automóvil global… que se venderá con la mismas especificaciones de chasis y motor en todos los países.
Los propulsores serán conocidos: bajo el capó dispondrá de mecánicas 1.0 turbo de tres cilindros con 100 ó 125 CV; mientras que, en diesel, la única opción será el propulsor 1.5 TDCI de 90 CV. El interior mantendrá un diseño similar al de los Fiesta y B-Max. ¿Lo mejor? Por espacio en las plazas traseras o maletero -500 l- superará a un Focus de 4 puertas.
