Según Ganvam, el gobierno sabe que la industria del automóvil de nuestro país no puede vivir únicamente de las exportaciones. Sólo el sector de la distribución da empleo a 250.000 personas y, por tanto, mantener el nivel de ventas es muy importante para la economía.Aún así, el Sr. García-Legaz insistió en que «no pueden tener una continuidad indefinida». Y en este punto el propio directivo de Ganvam señaló que desde el sector no se pide en absoluto la continuidad indefinida de estos planes que cuando se recupere un ritmo normal de ventas no será necesario contar con estos apoyos. Pero hoy por hoy, con 18 coches vendidos por cada 1.000 habitantes, estamos lejos de la cifra objetivo de 25 unidades para esa población. «Con esto quiero decir que, sólo la continuidad del PIVE permitirá cerrar 2015 con 940.000 unidades, lejos aún de las 1,2 millones que se consideran normales para un país como España por nuestro nivel de motorización, población y renta per cápita», explicó el Sr. Sanchez Torres. Además, estos planes permiten contar con un parque automovilístico más joven y, por tanto, más seguro.
