Tesla no se cansa tan fácil. Ahora ha anunciado oficialmente su nuevo V4 Cabinet, que se incorpora para la red de Superchargers, capaces ahora de llegar hasta los 500 kW para coches particulares y los 1,2 MW para el camión eléctrico de la marca, el Semi. En este artículo te contamos las novedades que traen estos cargadores y dónde estarán disponibles.
Las potencias de los nuevos cargadores Tesla
El nuevo hardware de la empresa estadounidense ahora conseguirá cargas más rápidas, especialmente y evidentemente en vehículos con arquitecturas de alto voltaje. Beneficiados de estos cargadores saldrán, por ejemplo, modelos comoel Cybertruck, que cuenta con una plataforma que alcanza de 400 hasta 1 000 voltios. Por su parte, modelos como el Model S, el 3, el X o el Y seguirán limitados en muchos casos a 250 kW.
A pesar de que estos nuevos cargadores queden relegados a los Cybertruck, también se espera que los cables de las estaciones de carga sean más largos, junto a terminales de pago integrados. El vídeo publicado por la marca de Elon Musk muestra también como un Cybertruck puede pasar del 0 al 80 % en 35 minutos a plena potencia, lo que confirma una auténtica evolución en el fabricante. Gracias a una mayor densidad de potencia tres veces superior y ocho terminales de carga, el nuevo V4 también promete reducir los costes de instalación y el espacio ocupado.
Y, ¿dónde estarán disponibles?
En mitad de una guerra arancelaria e intereses geopolíticos, los nuevos cargadores de Tesla tardarán en llegar a terreno europeo. De momento, la compañía estadounidense los ha instalado en Redwood City, California, donde estos supercargadores V4 ya están ofreciendo 500 kW de potencia de carga. Pero aquí tampoco nos dormimos en los laureles, ya que los fabricantes europeos y chinos ya están avanzando con estaciones ultra-rápidas, presionando a Tesla a no retrasarse.
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