Tiene poco sentido, pero hay pocos SUV eléctricos más cachondos: Skoda Elroq RS
Con 340 CV de potencia, una estética deportiva y un chasis afinado, el Skoda Elroq RS es un SUV eléctrico especial. Con lo bueno y con lo malo.
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El segundo modelo de BAIC en España, que se llamará finalmente BAIC X75, estará disponible en los concesionarios en las próximas semanas.
Este SUV compacto de 4,4 metros incorpora ahora un cambio automático CVT en su versión GLP y gasolina a un precio muy ajustado.
El nuevo Volkswagen ID. Cross, SUV eléctrico compacto y asequible, comienza su fase final de pruebas en Ámsterdam. Llegará en 2026 con hasta 155 kW de potencia, dos baterías y un precio desde unos 28.000 euros, fabricado en España.
Cruzamos precios de combustibles entre los países implicados directamente en el conflicto: Irán es casi imbatible por barato en gasolina y diésel, mientras Israel paga a niveles de Europa. Estados Unidos, apartado del problema de suministro, juega su propia liga.
Es el BMW más esperado del año. El renacido BMW i3 es ahora una especie de versión eléctrica del BMW Serie 3… y ojo que marca un antes y un después.
Porsche quiere y necesita expandirse hacia segmentos aún más exclusivos y rentables. Estos son los principales modelos en los que trabaja a corto y medio plazo.
El Mercedes-AMG GT Coupé aúna extrema belleza e indecente brutalidad mecánica en un mismo producto. Veamos cómo es la vida a su volante.
La ofensiva eléctrica de Volkswagen se acelera en 2026 con seis lanzamientos clave que marcarán el rumbo de la marca en Europa. Un utilitario eléctrico llamado a popularizar la gama, nuevos SUV compactos y el regreso de la sigla GTI en la era eléctrica forman parte de un calendario que se desplegará entre abril y octubre.
Aunque Dacia se categorice como una marca de coches baratos, en su gama puedes hacerte con uno que cuesta casi 40.000 euros. Así es el Dacia más caro, equipado a saco.