El mercado de GLP se enriquece con un nuevo monovolumen: el EVO Spazio
Ahora que hay pocos monovolúmenes y pocos coches diésel, un modelo como el EVO Spazio, grande y de GLP, puede ser apropiado para largas distancias en familia.
Prueba del Renault Symbioz de GLP: más de 1.200 km reales sin repostar
Rutero donde los haya, y ahora que ya hay pocos modelos diésel, el Renault Symbioz de GLP te permite cruzar España sin repostar entre medias.
GLP: así puedes conseguir la etiqueta ECO sin cambiar de coche y empezar a ahorrar desde el primer día
El GLP permite conseguir la etiqueta ECO sin cambiar de coche, con una adaptación relativamente asequible y un menor coste por kilómetro, en un contexto marcado por las restricciones al tráfico en ciudad.
Cuánto cuesta ponerle GLP a un Subaru nuevo
Subaru es una de las poquitas marcas que ofrece la posibilidad de instalar un kit de GLP en sus modelos. En el Subaru Outback, cuesta esto.
Si quieres un Dacia Jogger de GLP y etiqueta ECO a precio de urbano, echa un vistazo aquí
Es grande, es ahorrador, tiene etiqueta ECO y es barato. El Dacia Jogger de GLP puede ser una buena compra, máxime con ofertas como esta.
Este SUV de GLP estrena cambio automático CVT desde 22.400 €
Este SUV compacto de 4,4 metros incorpora ahora un cambio automático CVT en su versión GLP y gasolina a un precio muy ajustado.
Filipe Henriques, Gasib:“El GLP es una solución de hoy para hoy que reduce costes, emisiones y tiene etiqueta ECO”
El GLP se revela como una solución asequible y accesible para acceder a la etiqueta ECO. Conversamos con Filipe Henriques, CEO de Gasib, sobre las ventajas ambientales y económicas del autogás, y su disponibilidad.
EVO, único fabricante con todos sus SUV con GLP y etiqueta ECO
EVO es el único fabricante que cuenta con todos sus modelos SUV con GLP y, por lo tanto, lucen etiqueta ECO.
El Dacia Duster más barato, por 19.990 euros, tiene GLP y etiqueta ECO
Por menos de 20.000 euros al contado puedes hacerte con un Dacia Duster que, además, lleva etiqueta ECO.
Así es el nuevo Clio… de GLP
Renault acaba de renovar la quinta generación de su Clio y mantiene la cada vez más en desuso pero a la vez interesante mecánica de GLP. ¿Cómo es?