40 novedades para cerrar 2025 a lo grande
El último tramo de 2025 está a punto de convertirse en uno de los más intensos de la última década en cuanto a lanzamientos de coches.
Hyundai renueva una de sus estrellas para 2026… ¡Hola, nuevo Tucson!
La quinta generación del Tucson adopta un diseño más cuadrado, inspirado en el Santa Fe, con un interior renovado y tecnología de última generación.
Así es el Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo: un coche de dos mundos
El Opel Corsa GSE Vision Gran Turismo combina diseño radical, aerodinámica activa y cifras de superdeportivo. Opel lo mostrará en el IAA Mobility 2025 y estará disponible en Gran Turismo 7 este otoño.
CUPRA Tindaya: el nuevo showcar que anticipa el futuro diseño de la marca
El nuevo prototipo de CUPRA se presentará en el Salón de Múnich con un lenguaje de diseño radical, inspirado en un volcán de Fuerteventura. ¿Es un adelanto real de lo que veremos en los futuros modelos o un simple ejercicio de estilo?
Se acabó circular sin seguro: así es la nueva norma para patinetes
Desde enero de 2026, todos los propietarios de patinetes deberán contar con un seguro obligatorio y estar inscritos en la DGT
¿Puedes cargar un coche eléctrico en cualquier enchufe?
En vacaciones, podemos encontrarnos con que los puntos de carga no están operativos. ¿Podemos entonces cargar en cualquier enchufe?
Los 10 coches míticos de los 90 que puedes comprar en 2025
Estos coches míticos de los 90 conquistaron las calles españolas y hoy siguen enamorando a los amantes de la conducción pura.
Probamos el Dacia Bigster Hybrid 155: el Bigster más urbano
El Dacia Bigster Hybrid 155 es muy interesante en ciudad. Cumple para viajar, pero en carretera nos puede interesar más un Mild Hybrid 140.
Los radares de tramo DGT que más multan, ¡ojo! tienen límites más bajos
En 2024 seis radares de tramo de la DGT se colaron entre los que más multaron en España. En total multaron a 140.000 conductores.
A Toyota le salpica el motor BlueHDI de Stellantis
Los Toyota fabricados en Vigo entre septiembre de 2018 y febrero de 2023 tendrán que pasar por el taller para ver si el motor común que comparten con Stellantis, y que está siendo llamado a revisión masivamente en Europa, presenta problemas en los modelos del fabricante japonés.