A pocos meses de su lanzamiento en el mercado español, todavía desconocíamos detalles como la potencia del sistema híbrido del Honda Jazz o su precio para la versión estándar y el modelo Crosstar.
Como ya te contamos, el Honda Jazz 2020 sufre un ligero remozado cuyas líneas se inspiran en el Honda e, el primer vehículo 100% eléctrico de la marca japonesa. También estrena la denominada versión Crosstar, una variante más campera, con una altura al suelo mayor y con detalles exclusivos como una nueva parrilla, tapicería resistente al agua o rieles integrados en el techo.
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Dentro, el Jazz 2020 presenta un nuevo panel de instrumentos con pantalla TFT de 7», un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 9» compatible con dispositivos Apple CarPlay y Android Auto, así como Bluetooth por primera vez en este modelo. A esto se le añade nuevos asientos delanteros y una habitabilidad que permanece inalterada con respecto al modelo anterior.
En el plano mecánico, el Honda Jazz 2020 estrena un sistema de propulsión híbrido de dos motores bautizado por la marca como e: HEV. Este desarrolla una potencia de 109 CV y un par máximo de 253 Nm. Con estas prestaciones, es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos y puede alcanzar los 175 km/h de velocidad máxima. Si hablamos de su consumo, este Honda Jazz homologa una media de 4,5 l/100 km -4,8 l/100 km en el caso de la versión Crosstar-, según el ciclo WLTP.
Desde 22.900 euros
Honda está ultimando los preparativos para el desembarco del Honda Jazz 2020 en el mercado español. Así, el nuevo modelo estará disponible a partir de este mismo verano a un precio que arranca en los 22.900 euros. Aquellos que opten por la versión Crosstar tendrán que desembolsar un poco más, con un precio de partida de 27.900 euros.
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