Así fue Hot Wheels Legends Tour en Circuito del Jarama

El Circuito del Jarama volvió a vibrar el pasado 21 de septiembre con la gran final ibérica del Hot Wheels Legends Tour 2025, la competición internacional que busca los coches más creativos y auténticos del panorama de la personalización.

El gran protagonista fue Alberto Tena, que se alzó con la victoria gracias a su espectacular Honda NSX Supercharger de 1992, un proyecto artesanal que le permitirá representar a España y Portugal en la final regional de Europa y Oriente Medio.

Lo que nació en 2018 en Estados Unidos como un homenaje al 50 aniversario de la marca Hot Wheels, se ha convertido en una plataforma global para los amantes del tuning y los coches custom. En esta edición, la cita madrileña cerró la gira peninsular tras congregar a más de 6.000 asistentes en MotorLand Aragón y a 11.500 en Navarra. En el Jarama, la organización estima que pasaron más de 18.000 aficionados al motor, confirmando el tirón del evento entre los seguidores de la cultura del garaje.

Un jurado de nivel y un coche con alma

El jurado estuvo compuesto por perfiles de peso en la escena automovilística: Mario Godoy, diseñador de producto de Hot Wheels en California; Santi Gracia, ganador del Legends Tour 2024; el creador de contenido y constructor de coches Hache; y el periodista especializado Carlos García-Alcañiz (Car and Driver). Todos coincidieron en destacar la pasión, la creatividad y la ejecución del proyecto de Tena.

“Es un coche único, con modificaciones hechas con mis propias manos, totalmente artesanales, que me han llevado mucho tiempo. Pero no quiero que acabe aquí: quiero que el motor llegue a los 700 CV”, confesó el flamante campeón tras recibir el galardón.

Competencia al máximo nivel

El nivel de los finalistas fue altísimo, con proyectos que representaban distintas categorías:

• Stance: el BMW E36 coupé de Mikel Fernández, un sueño de infancia hecho realidad.
• Motorsport: el BMW E30 S54 de Rubén Barreto, con preparación de competición pura.
• Retro: el Lancia Delta HF Turbo de Villa, inspirado en una maqueta clásica.
• Modified: el BMW E36 coupé de Alberto González, restaurado pieza a pieza con ayuda familiar.

La cita dejó claro que la cultura de la personalización en la península está más viva que nunca, y que el talento local no tiene nada que envidiar al de otras regiones.

Camino al “Garage of Legends” de Hot Wheels

El triunfo de Tena le abre ahora la puerta a la final regional de Europa y Oriente Medio. Si consigue avanzar a la Gran Final Mundial virtual, su Honda NSX podría convertirse en un Hot Wheels a escala 1:64, entrando en el prestigioso Garage of Legends™ de la marca.

Con nombres como Marc Huertes (2022), Miguel Abellán (2023) o Santi Gracia (2024) en la lista de campeones anteriores, Alberto Tena se suma a la historia de un certamen que no solo premia coches, sino también la creatividad, la autenticidad y, sobre todo, la pasión por el motor.