El Hyundai i20 Active llega a España. Precios

El pasado mes de septiembre pudimos ver en el Salón de Frankfurt el nuevo Hyundai i20 Active, un crossover coreano del segmento B basado en el i20, pero con un marcado carácter off road. Ahora, este pequeño SUV -si se le quiere considerar así- llega a nuestro mercado, con un precio que parte de los 13.650 euros -con descuentos-. Éste será válido para el i20 Active asociado a un bloque motor de 1 litro, 3 cilindros y 100 CV. Por su parte, las primeras reservas del vehículo comenzarán a partir de finales del mes de febrero.

Destinado a un tipo de usuario cuyo estilo de vida es más aventurero, el nuevo i20 Active añade al i20 estándar 2 cm más de altura en su carrocería con respecto al suelo, una posición más alta de los asientos para mejorar la visibilidad y protectores en los bajos, tanto en los paragolpes, como en los pasos de rueda y las taloneras. De esta forma, se convierte en un vehículo más versátil, capaz de desenvolverse en diferentes terrenos con más facilidad.

Cuenta con 3 niveles de equipamiento: Klass, Tecno y Style. No obstante, ya desde el acabado más básico, cuenta con una dotación de serie entre la que destacan las llantas de aleación de 16 pulgadas, un spoiler trasero, raíles de techo, guantera refrigerada, volante multifunción de cuero, tapicería específica de la versión, Bluetooth con reconocimiento de voz, control de crucero, equipo de audio con 6 altavoces, climatizador, sensores de aparcamiento traseros, múltiples airbags, anclajes ISOFIX, control de tracción, sensores de presión de neumáticos, faros antiniebla, luces diurnas LED y ordenador de abordo.

Mecánicamente, el nuevo i20 Active incluye en su gama 3 motorizaciones diferentes, todas ellas de 4 cilindros. En el apartado gasolina, su oferta se compone de un bloque 1.0 TGDI en dos potencias diferentes: 100 y 120 CV. Por su parte, la opción diésel es un 1.4 CRDI de 90 CV, que homologa un consumo de 4,3l/100km -el de los gasolina también es contenido, con 4,8 y 5,1l/100km, respectivamente-. Todos van asociados a un cambio manual, no obstante, en el gasolina de 100 CV es de 5 relaciones, por el de 6 velocidades de los otros dos propulsores.

Así, los precios recomendados en España quedan distribuidos de la siguiente manera: