Jaguar XJ, cambio radical

Como el anterior XJ, el nuevo sigue apostando por emplear el aluminio en su construcción y así bajar el peso del vehículo y por ofrecer una variante larga de carrocería, más lujosa y amplia, que llega hasta los 5,24 m de longitud. La gama se compone de un propulsor de gasolina de ocho cilindros y […]


Como el anterior XJ, el nuevo sigue apostando por emplear el aluminio en su construcción y así bajar el peso del vehículo y por ofrecer una variante larga de carrocería, más lujosa y amplia, que llega hasta los 5,24 m de longitud. La gama se compone de un propulsor de gasolina de ocho cilindros y dos niveles de potencia y una única opción diesel de seis cilindros. Todas equipan una caja de cambio automática de seis marchas.

Ficha técnica
Dimensiones: 512/189/144 cm
Maletero: 520 litros
Motores: En gasolina: 5.0V8 de 385 y 510 CV. En diesel: 3.0 D de 275 CV.

Rivales
Audi A8, BMW Serie 7, Lexus LS, Mercedes-Benz Clase S

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