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El Jaguar I-Pace alertará a los peatones con sonido

Publicado el jueves 11 de octubre de 2018
El Jaguar I-Pace alertará a los peatones con sonido

Jaguar acaba de presentar un sistema de sonido para el I-Pace que permitirá alertar a los peatones y, especialmente a las personas ciegas, de la llegada de un vehículo eléctrico. Esta tecnología se llama AVAS y es audible a velocidades de hasta 20 km/h.

Que los vehículos eléctricos sean sigilosos es una ventaja para muchos y un inconveniente para otros. A menudo, muchos peatones caminan por entornos urbanos con auriculares o distraídos, ya sea mirando el teléfono móvil o hablando con sus acompañantes, por lo que, si se disponen a cruzar una calle y llega un coche eléctrico, es posible que no se den cuenta de ello, con el riesgo que esto supone. Por otro lado, este riesgo se multiplica si estamos hablando de un peatón con discapacidad visual. Esta es la razón que ha motivado la creación de una futura legislación mundial que se aplicará a todos los vehículos eléctricos a partir de julio de 2019 para que alerten de su aproximación a los peatones mediante sonido.



Pues bien, Jaguar se ha adelantado a la entrada en vigor de esta normativa y acaba de presentar una tecnología que cumple con la legislación. Se trata del Audible Vehicle Alert System (AVAS), un sistema para el I-Pace que cumple con el cometido de avisar de su llegada a los usuarios de la vía. Los ingenieros de Jaguar han trabajado con la Entidad benéfica británica de Perros Guía para personas con discapacidad visual para desarrollar y probar la eficacia de un sonido que se puede escuchar a velocidades de hasta 20 km/h sobrepasando los 56 decibelios, la cifra mínima requerida por la legislación europea, que es la más estricta de todo el mundo.

También marcha atrás



El sonido se emite desde un altavoz situado detrás de la parrilla delantera, se puede escuchar en cualquier dirección y no se puede desconectar. A medida que el coche acelera o cuando se circula marcha atrás, el sonido aumenta el tono y volumen. Por encima de los 20 km/h, los ruidos aerodinámicos y de rodadura son suficientes para que los peatones se percaten de que un vehículo eléctrico está aproximándose.



Iain Suffield, NVH Technical Specialist de Jaguar ha comentado que "la ausencia del sonido de un motor convencional en el caso de los vehículos eléctricos ha creado un problema para los peatones más vulnerables, como las personas con discapacidad visual. Esto es más evidente cuando se circula a baja velocidad en el centro de las ciudades o dentro de los parking. Por ello hemos desarrollado el Sistema Audible Vehicle Alert System en el I-PACE para garantizar la seguridad de todos los usuarios de la carretera. Nuestra tecnología salvavidas no se puede desconectar y estamos encantados de contar con el apoyo de la asociación de Guide Dogs para asegurarnos que nuestros productos los prueban personas reales".

 
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