Los responsables de la organización del Gran Premio y el máximo dirigente de la F1, Bernie Ecclestone, han firmado un acuerdo para el periodo comprendido entre 2012 y 2021. Pero, ¿qué ha movido a Bernie a elegir a la ciudad tejana por encima de propuestas tan atractivas como las de Nueva York? Muchos son los motivos que han podido influir, como que Texas es el estado con mayor número de empresas en la lista -Fortune 500-, que los alrededores tienen plazas hoteleras para unas 250.000 personas o que el circuito estará en un radio de apenas 16 km del aeropuerto. Pero lo que sin duda ha jugado a favor de la candidatura de Austin ha sido su circuito, un trazado que será creado en exclusiva para acoger el Mundial de F1. El magnate del Gran Circo ha destacado precisamente este aspecto en su declaración: -Por primera vez en la historia de la Fórmula 1 en los Estados Unidos se construirán unas instalaciones de primer nivel para recibir un evento como éste. Hasta ahora, la última vez que se utilizó un circuito permanente fue en Watkins Glen, NY (1961-1980), que disfrutó de gran éxito. Desde entonces, la Fórmula 1 se ha disputado en circuitos urbanos temporales como en Long Beach, Las Vegas, Detroit, Dallas o Phoenix-.
De momento no hay muchos datos del nuevo trazado, aunque la promotora ha asegurado que tendrá más de cinco kilómetros.
